Ostrava - Odbory splnily své hrozby a v Ostravě o půlnoci začala stávka zaměstnanců tamního dopravního podniku (DPO) za vyšší mzdy.
Chod města ale stávka příliš neovlivnila. Tramvaje jezdí jako v neděli, některé linky i častěji, trolejbusy dodržují normální jízdní řád. Největší problémy tak mají lidé v okrajových částech Ostravy, kde jsou odkázáni na autobusy. Ty podle podniku zvládají 90 procent nedělního provozu.
Okolo 300 stávkujících přišlo svou nevoli vyjádřit před ostravskou Novou radnici. Náměstek ostravského primátora Aleš Boháč sdělil, že je připraven s odboráři znovu jednat.
Odborový předák Ivo Protivínský řekl, že přesný počet stávkujících ještě nezná. Ke stávce se podle něj připojili řidiči autobusů z vozoven v Hranečníku i Porubě, podstatná část řidičů tramvají, část revizorů i všichni pracovníci údržby trolejbusů.
"Celá údržba trolejbusů stávkuje, nejsou v dílnách. Řidičů trolejbusů je tu, bohužel, jenom pár, ale věřím, že se přidají další. Řidiči tramvají taky jezdí, takže je vyzýváme, aby se k nám přidali, protože není jiné cesty než se tímto způsobem zapojit do protestu," řekl Protivínský.
Stávkující prošli průvodem přes město od ředitelství DPO k ostravskému magistrátu. Přitom se snažili brzdit dopravu, když na přechodech pro chodce záměrně pomalu přecházeli před vozidly MHD. Jejich řidiče skandováním "Přidej se! Přidej se!" nabádali, ať se k protestu připojí. "To jsou tvoje peníze, i ty je budeš potřebovat, děláme to i pro tebe!" křičeli demonstranti na řidiče v tramvajích či trolejbusech.
Stávka je neomezená
Protivínský řekl, že řidiči budou stávkovat, dokud budou mít síly. "Nedokážu teď říct, jestli budeme stávkovat den, nebo týden. V Olomouci stávkovali 16 dní, i na tohle jsme připravení," řekl a doufá, že se ke stávce přidá ještě více lidí.
Stávka je neomezená, její účastníci ale vyjadřovali naději, že skončí úspěšně a brzy. "Doufám, že stávka bude trvat co nejmíň, komplikuje život všem," řekl řidič autobusu Pavel Nožina.
Spousta lidí si podle něj neuvědomuje, jaké to je jezdit s vozidly MHD v nynějším provozu. "Nás ta práce baví, kdyby nás to nebavilo, tak tady polovička lidí není, ale chceme, ať je zaplacená. Vozit lidi je dost náročné, je to velká zodpovědnost a mělo by to být adekvátně ohodnoceno," řekl Nožina.
Stávku odboráři vyhlásili minulý týden. Během kolektivního vyjednávání se nedohodli na růstu tarifních mezd. Požadují navýšení o pět procent. Vedení společnosti ale tvrdí, že nemá peníze. Nabízí 1,5 procenta a stejný nárůst garantuje i na příští rok.
To je podle Protivínského nepřijatelné. "Tu 'velkorysou' nabídku, že letos dostaneme houby a příští rok zase houby, tu ať si nechají. Jedno a půl procenta tarifní mzdy, to bude dělat od 200 do 340 korun v různých profesích, to je opravdu o ničem," řekl Protivínský.
Doprava je bez větších komplikací
Mluvčí DPO Miroslav Albrecht uvedl, že omezení provozu zatím výraznější komplikace nezpůsobilo. Podnik přednostně vypravuje vozy, které mají větší kapacitu.
"Na našich internetových stránkách www.dpo.cz jsou jízdní řády, které momentálně platí. Lidé se mohou podívat na přesné odjezdy, zjistit, jestli jejich spoj jede, nebo ne," uvedl. Podnik navíc personálně posílil obsluhu infolinky. Lidé mohou pro informace telefonovat na čísla 597 401 555, 597 401 556 nebo 602 121 010.
Cestující v centru Ostravy většinou neměli s dopravou žádné problémy. Stávka se dotkla spíše obyvatel okrajových částí města. Starostové okrajových čtvrtí ale žádné stížnosti na dopravu zatím neřešili.
Primátorův náměstek Boháč v tiskovém prohlášení sdělil, že je připraven se znovu sejít s odboráři a hledat možnosti řešení celé situace. "Jsme rádi, že doprava ve městě funguje podle připraveného plánu. Pracujeme na zajištění prostředků pro postupné navyšování platů zaměstnanců DPO. Naší snahou je dosáhnout dohody, aby byla stávka co nejdříve ukončena," uvedl.
