Když se v roce 1986 dozvěděl o znovuzrození automobilky Bugatti, usedl ke stolu a ještě v témže roce vznikly první návrhy bugatky podle jeho představ. O dva roky později už na výstavě v roztockém zámečku ukázal model auta v měřítku jedna ku deseti. Přinášíme další díl z cyklu Nerealizované projekty Václava Krále.
Elektrická škodovka dostala nový motor, fešáckou výbavu pojmenovanou po zakladatelích automobilky a také vylepšený infotainment. K redakčnímu testu dorazil Enyaq Coupé 85x v době, kdy za okny panovalo mrazivé lednové počasí. Jak ovlivnilo dojezd a rychlost nabíjení?
Nejnovější elektrický Volkswagen nabízí dlouhý dojezd a odhodlání sejmout z řidiče všechnu tíhu světa. Do jaké míry se mu to daří, prozradily první kilometry po středočeských silnicích u příležitosti jeho české premiéry.
Kdysi nejprestižnější světový autosalon letos oslaví stoleté jubileum. Na velkolepé vzpomínání to ale nevypadá, svou účast v Ženevě ohlásilo pouze šest známých automobilek. Jen dvě přitom pocházejí z Evropy.
Moderní vzhled, omlazený interiér a nové asistenty, které nejsou tak úplně k ničemu. Jak jezdí bestseller od Renaultu s tříválcem a šestistupňovou manuální převodovkou?
Známé německé sdružení ekologických lobbistů Deutsche Umwelthilfe (DUH) dosáhlo dílčího úspěchu ve svém dlouholetém tažení proti výrobcům aut, které s oblibou kritizují za údajně zfalšované údaje o emisích. Spolkový úřad pro motorovou dopravu (KBA) zahájil slyšení proti mnichovské automobilce BMW kvůli podezření z manipulace s výfukovými plyny u starší generace modelu X3.
Historicky nejprodávanější model Volkswagenu letos oslaví půl století existence, automobilka mu k jubileu darovala mimo jiné nový software a svítící logo. Vylepšený Golf by se měl v konfigurátoru objevit během několika málo týdnů.
Šedá nebo bílá. Mezi těmito barvami karoserie volí Češi nejčastěji, když si jdou do showroomu vybrat nové auto. Společně pak obě barvy tvoří víc než polovinu registrovaných vozidel za loňský rok.
Psal se rok 1990 a příborský závod Tatry zkoumal možnosti, čím nahradit výrobu luxusního sedanu 613, kterému v té době nikdo nemohl přijít na jméno. Přinášíme další díl z cyklu Nerealizované projekty Václava Krále.
Čínská auta poprvé zažívají, co je to opravdová ruská zima. Zatímco loni bylo tamní počasí ještě docela mírné, letos se teploty podívaly hluboko pod nulu. Ukazuje se, že auta z říše středu, která po zahájení války na Ukrajině zaplavila ruský trh, na takové podmínky nejsou připravena.
Modernější vzhled a infotainment, nová převodovka umožňující zapřáhnout těžší přívěs. Třetí generace Kugy prošla faceliftem, do začátku je k mání za akční cenu.
Deset procent řepky místo sedmi a také nafta z fritovacího oleje. Úřady v Německu daly zelenou novým druhům motorové nafty, jejich použití v současných autech je ale problematické.
Volkswagen spustil konfigurátor deváté generace Volkswagenu Passat. Auto je zatím k dispozici se dvěma motory, naftovým dvoulitrem a mildhybridní zážehovou patnáctistovkou. Právě tu lze pořídit za baťovských 999 tisíc. Současně automobilka zahajuje předprodej modelu Tiguan.
Pod kapotu Citroënu Berlingo se po dvouleté elektromobilní pauze vrací spalovací motory. Redakčním testem prošla silnější naftová verze s automatickou převodovkou.
Hluboké mrazy, které sevřely celé Česko, jsou výzvou i pro cestování autem. Na co při nízkých teplotách nezapomenout a jak se na zimu připravit?
V polovině 80. let měla ještě kopřivnická Tatra velké plány s výrobou osobních vozů, jenže ty se definitivně rozplynuly po sametové revoluci. K ledu tak šel i skromnější projekt, který počítal se změnou karoserie, ale ponecháním stávající koncepce modelu 613. Další díl z cyklu Nerealizované projekty Václava Krále věnujeme Tatře 625.
Dlouhodobý pobyt elektrického Renaultu Megane v naší redakci je u konce. Sedm měsíců a bezmála jednadvacet tisíc najetých kilometrů je dost dlouhá doba na to, aby odkryla i méně příjemné věci, které se během obvyklého týdenního testu snadno přehlédnou. Nyní je tedy na řadě závěrečné účtování. Jak v něm francouzské elektroauto obstojí?
Před třiceti lety vznikly v utajení dva návrhy Felicie. V Mladé Boleslavi plánovali, že nástupce Favoritu bude kromě hatchbacku a kombi v nabídce i v dalších variantách. Jenže v roce 1993 nebyla finanční situace koncernu Volkswagen zrovna růžová a jeho nový šéf Ferdinand Piëch do Wolfsburgu angažoval kontroverzního šetřílka Josého Ignacia Lópeze. Osud dvou zajímavých návrhů Felicie byl zpečetěn.
U současných aut by to bylo mnohem těžší, ale bývaly doby, kdy klika dveří byla jedním z prvků, na kterém si dali automobiloví designéři záležet. Samozřejmě, ne vždy se výsledek povedl na sto procent, ale faktem je, že většina automobilek měla svůj vlastní styl, který byl snadno rozpoznatelný. Jenže vzpomínky blednou a tipnout si správný model nemusí být vždy snadné.
Na ceny skipasů v 25 oblíbených lyžařských střediscích v Rakousku, Itálii, Švýcarsku a Německu si posvítil autoklub ADAC. Jeho zjištění příliš nepotěší, lyžování od loňska opět o něco podražilo.
