Má mít Česko své aerolinie i za cenu vyplacení Číňanů? Pro a proti zestátnění ČSA
Proti: Špatná zkušenost z historie
Podle dopravního experta Sůry má stát už z minulosti neblahé zkušenosti s vlastnictvím těchto aerolinií, a neměl by tak znovu usilovat o jejich odkup. "Stát do ČSA nejrůznějšími fintami nalil miliardy s cílem se jich nakonec zbavit. Privatizace byla úspěšná, jakýkoliv reverzní krok by byl neúspěchem. Starat se má nyní soukromý majitel," myslí si Sůra (více o privatizaci ČSA viz následující karty).
Táborský v souvislosti s tím připomíná, jak komplikovaný privatizační proces byl. "Situaci příliš nepomáhá ani historická zkušenost s prodejem ČSA do soukromých rukou. Proto si myslím, že by pro tento případ byla vhodnější pomoc v podobě nouzového úvěru nebo obdobné pomoci ze strany státu," uvedl Táborský.
"Nebylo by vhodné, aby poté, co stát v minulosti ČSA privatizoval, v aktuální těžké době firmu finančně dotoval, ale nezískal tím nic nazpět, kromě podpory důležitého soukromého subjektu," doplnil k tomu Pelc.
Právě se děje
Zařízení, které polské služby našly v sále pro jednání vlády, nesloužilo k odposlechu
Německá prokuratura nechala prohledat bruselskou kancelář europoslance Kraha
V nálezu o změně pohlaví zůstali v menšině dva soudci. Každý měl jiný důvod
ŽIVĚ
Putin v Kremlu složil prezidentskou přísahu. Česko inauguraci bojkotovalo
