Možná si říkáte, že na tom nic není. V garáži máte uskladněné zimní pneumatiky na samostatných discích a v servisu, kam jste zavolali, nemají v nejbližších dnech volný termín, aby vám kola vyměnili oni.
Přinášíme pár rad, jak si kola vyměnit doma, a také shrnutí, kolik ve skutečnosti ušetříte a jestli to vůbec stojí za to.
Systém měření tlaku snadnou výměnu pneumatik doma trochu zkomplikoval.
"Většina lidí neví, že nějaký způsob měření tlaku v pneumatice má. A pokud tuší, že nějaký ano, tak neřeší, jestli přímý, nebo nepřímý. Pokud jde o nepřímý způsob, kdy se s pomocí systému ABS a ESP porovnává rychlost otáčení a vibrace každého kola, je možné se doma do výměny pustit," uvažuje ředitel e-shopu Pneumatiky.cz Vojtěch Schwangmaier.
S přímým způsobem je situace složitější. "Musíte například řešit speciální senzory spojené s ventilky umístěné na disku (tzn. potřebujete osm kol s koly). Poté musí dojít ke spárování s palubním počítačem - může provádět jen pneuservis, protože k párování dochází i při rotaci pneumatik. Pokud k párování nedojde nebo se senzor během jízdy poškodí, přejde vůz do nouzového režimu," dodává Vojtěch Schwangmaier.
