Na silnici suverénní

Malý seat dostal docela velká kola s průměrem 665 mm a standardní ráfky sériového modelu mají poloměr 16 palců. Pro základní výbavu Reference jsou ocelové, vyšší výbavy Style a Xcellence mají kola z lehkých slitin.

Jinak jsou v nabídce příplatkové výbavy ještě 17palcová kola a v rámci paketu Street Xcellence dokonce 18palcová kola (na obrázku). Ještě zbývá dodat, že u všech verzí na každém kole najdete výhradně kotoučové brzdy.

Rovný španělský asfalt příliš neprověřil jízdní komfort Arony, ale musím uznat, že jízdní vlastnosti jsou perfektní. Náklon v zatáčkách je minimální a nedotáčivost potlačena na minimum. Řízení s elektrickým posilovačem sice neposkytuje žádnou zpětnou vazbu, ale jinak je velmi přesné a docela přímé.

Svižně protáhnout Aronu úzkými serpentýnami je pro řidiče radost, automobil v zatáčkách rychle reaguje na pokyny od volantu a s přehledem drží zvolenou stopu. Pochvalu si zaslouží i stabilita ve vysokých rychlostech. Obava z vysokého těžiště je zbytečná, tenhle crossover je na asfaltu suverénní.