Pořád jde ale o "mokrou" baterii. To naopak neplatí pro AGM akumulátor, kde je elektrolyt absorbovaný ve skelném vláknu. I proto označení AGM - Absorbent Glass Mat tedy "absorpční skleněná podložka". Jde o baterku bezúdržbovou s vyšší životností než klasická olověná, vhodnou pro velký počet cyklů a auta nejen se systémem stop-start, ale také rekuperací nebo vyšším počtem elektrických prvků. Ten začal růst zhruba v 80. letech s postupným rozšířením navigace, digitálních budíků či klimatizace, jak dokazuje třeba Mazda Cosmo z počátku 90. let a pohled do jejího interiéru.

Podobným typem je i gelová baterie, tam je pro změnu elektrolyt vázaný v křemičitém gelu. Ta je mimo jiné na předchozím snímku.