Tel Aviv - Piloti směřující do Izraele budou mít od příštího roku pouze patnáct minut na to, aby dispečery ubezpečili, že jejich let probíhá bez problémů. V opačném případě vyšle izraelská armáda stíhačky, připravené letoun sestřelit.
Piloti všech aerolinek směřujících do izraelského vzdušného prostoru dostanou od příštího roku speciální identifikační karty, které mají snížit možnost únosu letadla.
Kdo je pilot? Chceme mít jasno
Pokud se pilot po vstupu do izraelského vzdušného prostoru neohlásí dispečerům, izraelské letecké úřady okamžitě zakročí. V krajním případě letoun sestřelí vojenské stíhačky.
Přestože bezpečnostní experti nejsou přesvědčeni, že tento způsob ochrany je bezchybný, zaměstnanec ministerstva dopravy Dani Šener o jeho účinnosti nepochybuje.
"Tento systém se nedá oklamat. Dává vysokou záruku toho, že letadlo je ovládané těmi pravými lidmi," prohlásil.
Detaily o systému, který vyvinula společnost Elbit System, ale veřejnosti nepředstavil. Pravděpodobně by však mělo jít o speciální číselný kód.
Systém má své chyby
Šener přesto přiznal, že systém je připraven pouze na dvě možnosti únosu letadla.
V tom prvním piloti zemřou rukou únosců, kteří se následně nebudou schopni identifikovat. Nebo útočníci použijí pilotů jako rukojmích, a ti by pak mohli vyslat varovný signál.
Podle leteckého experta Omera Laviva varovný signál znamenající smrt piloty příliš nenadchne. "Raději zadají správný kód a budou čekat na možné vyjednávání po přistání," tvrdí.
"Teroristé stejně počkají, až letoun do izraelského vzdušného prostoru vstoupí, a teprve poté zaútočí," dodává.
