Na každé pouliční lampě vlála čínská vlajka, na hřišti pobíhaly děti kolem figurín taikonautů, k nebi hleděly stovky lidí. Středeční start čínské vesmírné lodi Šen-čou doprovázela velká sláva. Pro Peking měl úspěšný start ještě jeden přínos - připsal mu další body ve vesmírném závodu se Spojenými státy.
Čína vyzývá českou vládu, aby pomohla vyřešit její spor s Evropskou unií ohledně elektromobilů. Text na svém webu zveřejnilo čínské ministerstvo obchodu. V EU začala tento týden platit na dovoz bateriových elektromobilů z Číny vyrovnávací cla až 35 procent, maximální clo spolu se standardním desetiprocentním clem tak dosahuje zhruba 45 procent.
Před lety se slovenský premiér Robert Fico snažil o budování ekonomických vztahů s Čínou. Když se však nic nedělo, z náklonnosti k asijské velmoci "vystřízlivěl". Nyní je znovu v Pekingu a doufá v navázání spolupráce. "Částečně to dělá na truc liberálnější části spektra, což hrálo roli i u českého prezidenta Miloše Zemana," hodnotí analytik Filip Šebok.
Prodeje čínských aut na evropském trhu meziročně klesá už třetí měsíc v řadě. Na prodej čínských elektromobilů v Evropě má negativní dopad rozhodnutí Evropské komise uvalit na jejich dovoz dodatečná cla.
Oblečení, elektronika nebo hračky pro děti. Online tržiště jako Temu nebo Shein nabízí širokou škálu trendy produktů za velmi nízké ceny. Má to ale několik háčků - od ochrany spotřebitelů až po férovou soutěž na trhu. Evropská komise proto plánuje zahájit řízení s jednou z těchto platforem, Temu. Hledá ale i další cesty, jak Evropu před miliardami balíčků ze třetích zemí lépe ochránit.
Panda velká, jako národní poklad a zároveň takzvaný endemit, který žije jenom v Číně, stojí už dlouho v centru celosvětových snah o záchranu živočišných druhů. Jak ale ukazuje nové zjištění amerického deníku New York Times, záchrana zvířete je až na druhém místě. Na prvním je zisk, který pandy a jejich mláďata přináší.
Čína postavila na jihu svého území novou podzemní laboratoř. Nachází se 700 metrů pod zemí a má pomoci lépe poznat vlastnosti extrémně malých částic, kterým se říká neutrina, jež jsou často považována za jedny z nejzáhadnějších částic v našem vesmíru.
Invaze čínských značek do Česka pokračuje. Po úspěšném MG nebo stále se trochu hledajícím Dongfengu zkusí o zákazníky zabojovat Chery. Jedna z největších čínských automobilek bude Škodě či Hyundai konkurovat dvěma značkami ze svého portfolia: Omodou a Jaecoo.
Za ruským prezidentem Vladimirem Putinem přijeli zástupci třiceti států, kteří si s hlavou země, která v roce 2022 nařídila invazi do sousední Ukrajiny, třásli rukou nebo se s ní objímali. Putin tím podle analytiků dokazuje, že ho západní sankce neuvrhly do izolace.
Na rychlou výměnu baterií namísto jejich zdlouhavého dobíjení sázela čínská automobilla Nio od samého začátku. Po zavedení vysokých evropských cel na auta z Říše středu a celkovému poklesu odbytu elektromobilů však hrozilo, že se jí obří investice do výměnných stanic a jejich provozu nikdy nezaplatí. Teď však přišla s nápadem, jak je udržet při životě a ještě získat nějaké peníze navíc.
O aktivitách Elona Muska si lze myslet cokoliv, Tesla je ale pořád metou, k níž většina výrobců elektrických aut vzhlíží. Dobře vidět je to především u často neznámých čínských značek, kterých se za poslední dekádu urodilo jak hub po dešti. Patří k nim i XPeng, který amerického výrobce nekopíruje vnějším vzhledem, když ale do jeho aut usednete, dostaví se vtíravý pocit, že to už jste někde viděli.
Česko dělá vůči Tchaj-wanu kroky, ke kterým nemá Německo odvahu. V komentáři k návštěvě bývalé tchajwanské prezidentky Cchaj Jing-wen v Praze to napsal německý deník Die Welt. Podle něj se přitom Praze navzdory čínské kritice politika vůči ostrovní zemí vyplácí, především hospodářsky.
Jezdil v ní Mao Ce-tung, jezdí v ní Si Ťin-pching a brzy možná budou i někteří Češi. Během příštího roku by totiž měly i na český trh zavítat elektromobily čínské automobilky Hongqi. Ta byla dlouho určená jen pro vyvolené představitele komunistické strany a otevírat se začala až relativně nedávno. Ještě před evropskou expanzí jsme dostali možnost krátce se "čínským Rolls-Roycem" projet.
Šéf automobilky BMW Oliver Zipse volá po tom, aby se v Evropě zrušil plán na ukončení prodeje spalovacích motorů od roku 2035.
Pokud navštěvujete mezinárodní výstavy osobních aut, určitě jste si všimli jejich úpadku v čele se Ženevou. A v takovou chvíli představuje letošní pařížský autosalon vlastně šok. Ano, haly jsou jen čtyři, ale tři z nich plné nových aut a pompézních stánků. Veškerou pozornost na sebe strhly čínské značky, místy slyšíte čínštinu více než francouzštinu.
"Má potenciál stát se jednou z nejkrásnějších budov Prahy, potažmo světa," řekl při návštěvě Prahy dánský architekt Bjarke Ingels, který pro hlavní město navrhl podobu plánované filharmonie. Budova, jejíž střechy mají odkazovat na meandr Vltavy, čelí kritice. Studio teď v Číně realizuje muzeum, jež kritikům český projekt připomíná.
Čína se snaží navenek působit jako přítel a atraktivní partner západních zemí, usiluje ale o úpadek demokracií a světový řád založený na úspěchu totalitních států. Na konferenci ve sněmovně o rizicích ekonomické a technologické závislosti na Číně to řekl ředitel Bezpečnostní informační služby Michal Koudelka. Čína podle něj cestě za svým cílem být dominantní ekonomickou silou podřizuje všechno.
Měla to být další disciplína, ve které bude Čína vévodit světu. I přes velké investice a nakupování zahraničních hvězd se ale tamní fotbalová reprezentace hvězdnou nestala. Naopak, pokud se v poslední době řeší čínský fotbal, pak je to kvůli korupčním skandálům.
Evropská komise (EK) má zelenou k definitivnímu zavedení dodatečných cel na dovoz elektromobilů z Číny. Proti návrhu zavést cla se totiž dnes nepostavila dostatečná většina členských států Evropské unie, uvedli diplomaté. Výsledek jednání EK následně zveřejnila v tiskové zprávě. Uvedla nicméně, že bude s Čínou dál jednat.
