Pardubice - Silničáři v Pardubickém kraji loni za údržbu komunikací utratili nejvíc v historii, celkem 155 milionů korun.

Jen zimní měsíce stály odhadem 120 milionů korun.

"Byl to rekord za silnice druhé a třetí třídy, byla to maximální částka, kterou jsme nikdy předtím neutratili," řekl provozní náměstek Správy a údržby silnic Pardubického kraje Václav Ouhrabka.

"Kolik stál letošní leden a únor, teprve silničáři vyčíslí a podle toho s krajem odhadnou rozpočet na letošní rok," dodal Ouhrabka.

Loňská spotřeba soli stoupla meziročně 3,5krát na téměř 14 600 tun. A zatímco v roce 2009 cestáři spotřebovali 23 000 tun inertních směsí, loni potřebovali 31 000 tun.

Síť v Pardubickém kraji je jedna z nejhustších

"Loni byl nadprůměrný leden a únor a pak prosinec. Obvykle bývá nadprůměrný jen jeden měsíc, maximálně dva," řekl Ouhrabka.

Když se trochu oteplilo, výtluky během zimy silničáři provizorně spravovali takzvanou studenou obalovanou směsí, které byl na počátku letošního roku nedostatek. Dodavatelé nestíhali vyrábět. Příští týden se chystají opravovat silnice teplou směsí, která je trvanlivější.

"Obalovny tento týden rozjíždí výrobu, příští týden začneme silnice spravovat. Letos je toho tolik na opravu, že se ani nedá říct, v kterém okrese je to nejhorší," řekl Ouhrabka.

Silniční síť v Pardubickém kraji patří k nejhustším v zemi. Kraj se stará o zhruba 3130 kilometrů komunikací druhé a třetí třídy a 810 mostů. Pro stát silničáři spravují 480 kilometrů silnic první třídy. Na hlavní silnice dostává kraj peníze od státu zvlášť.