Lancia Delta

Jméno Delta bylo pojem. Ať už na silnici, nebo především ve světě rallye. Kompaktní Lancia posbírala řadu vavřínů a sklidila uznání nejen za ultimativní variantu HF Integrale. Druhá generace z devadesátých let byla oproti té první odlišná a se soutěžním světem neměla mnoho společného, navzdory existenci verze HPE. Úspěch u zákazníků se nedostavil a v roce 1999 se tak jméno odebralo do důchodu. Aby jej Lancia o devět let později oživila a dala velkému luxusnímu hatchbacku, který měl konkurovat německé prémiové špičce. Příliš se to nepovedlo, a Italové tak vůz v tichosti utlumovali, až v roce 2014 skončil úplně. To předcházelo i konci celé Lancie, která dnes nabízí jediný model Ypsilon už jen na italském trhu.