Ford Focus Kombi 1.5 EcoBoost - od 564 900 Kč

Ford Focus s karoserií kombi je na tom motorově, co se výkonu týká, podobně jako Octavia. Proti benzinovému základu tak míří stejně silná patnáctistovka s manuální šestistupňovou převodovkou a papírovou spotřebou 5,0-5,1 l / 100 km. To je prakticky srovnatelné.

Tabulka ukazuje, že Octavia a Focus mají přibližně stejnou velikost, ovšem Octavia disponuje kratším rozvorem náprav. Kufr Fordu má v základním uspořádání o zanedbatelných pět litrů méně.

Benzinový motor se nabízí až od výbavy Titanium, která ale svým složením dobře konkuruje Octavii. Ford na vybrané verze aktuálně poskytuje akční bonus, to znamená, že benzinový motor je u něj o 72 tisíc levnější než u Octavie.

Výbava Titanium svým složením nic moc neztrácí. Nechybí asistent pro jízdu v pruhu nebo přednárazový systém s detekcí chodců i cyklistů, chybí ale kolenní vak pro řidiče. V komfortní výbavě pak Focus mladoboleslavského zástupce překonává předními i zadními parkovacími senzory, vestavěnou navigací, bezklíčkovým odemykáním nebo mlhovkami. Octavia má navíc digitální budíky, za které u Fordu nejde ani připlatit, LED světla na obou koncích (Focus má LED jen vzadu, vpředu jsou bez příplatku pouze LED potkávací světla) nebo dva extra reproduktory. Prvky jako dvouzónová automatická klimatizace, elektrická všechna okna, kožený volant, dešťový senzor nebo 16palcová litá kola oba vozy sdílí.

Ford tak i vzhledem k nižší ceně a v některých prvcích bohatší výbavě (některé ale zase postrádá) vypadá jako čistě ceníkově výhodnější nabídka.