Peugeot 208 (2012-)

Špatnou volbou nejsou dieselové motory, u kterých je nutné dávat pozor, komu sloužily. Ve firemních flotilách totiž dokázaly nalítat spoustu kilometrů v prodloužených intervalech servisu. Už základní čtrnáctistovka HDi je díky své jednoduchosti slušným držákem. Je sice hlučnější a hrubější, ale problémy téměř nezná. Neberte ji však ve spojení s robotizovaným manuálem a stop-start systémem. Šestnáctistovku e-HDi hledejte v silnější verzi s 84 kW výkonu a šestirychlostní manuální převodovkou. U ní je dynamika stejně obdivuhodná jako nízká spotřeba paliva. U varianty BlueHDI je nutné kromě aditiva pro filtr FAP doplňovat také AdBlue, což je zbytečná komplikace.