Foto: Radek Pecák

VW Passat B7

Nejpopulárnější ojetina na českém trhu vyjma škodovek není zdaleka takovým etalonem spolehlivosti, jak se občas traduje. V TÜV Auto Reportu 2017 najdeme VW Passat ve všech věkových kategoriích pod průměrem. Svůj díl viny na tom mají i hodně vysoké kilometrové nájezdy, kterými jsou manažerské „pašíky“ pověstné.

Nejmladší passaty ve věku do tří let, kde se ale ještě zřejmě neobjevuje nejnovější vydání označované jako B8 prodávané od konce roku 2014, ale starší B7 vyráběné v letech 2010 až 2013 (na snímku kombík s pohonem všech kol a úpravami do terénu Alltrack), skočily až na 96. místě s více než devíti procenty vážných závad. Passat v této kategorii má ale v průměru najeto 83 tisíc kilometrů, většina menších aut se nedostane ani na polovinu.

Čtyř až pětileté passaty jsou na tom se spolehlivostí v porovnání s ostatními auty ještě o něco hůř než ty nejmladší.