Fiatu je 120 let. Přehled jeho 13 nejdůležitějších vozů, které motorizovaly Česko
1983: Fiat Uno
Turínský koncern postupně ovládl většinu italských automobilek a vůz kódového čísla 146, prodávaný posléze pod obchodním názvem Fiat Uno, se zprvu rodil pro dceřinou značku Autobianchi, respektive Lancia. Posléze však padlo rozhodnutí, že v nabídce klíčové značky nahradí letitý typ Fiat 127. Model Fiat Uno opět získal titul Evropské auto roku. Pro Čechy byl důležitý proto, že návrhy karoserie předložili Giorgetto Giugiaro, respektive jeho firma Italdesign, a Nuccio Bertone. Vedení turínského koncernu dalo přednost představě Italdesignu, což Bertoneho hnětlo. Uvítal proto možnost navrhnout pro Škodu automobil podobné velikosti a československým vyjednavačům řekl, že chce udělat lepší vůz, než je Uno. Díky této motivaci se jeho firma pustila do práce, i když si Bertone zprvu nemohl být jist, zda dostane závaznou objednávku a jestli Škoda Favorit skutečně vznikne.
Právě se děje
Další kolaps Sparty. O výhru přišla v poslední minutě, Haraslín si už letos nezahraje
Prsa, pivo a předsudky. Film Jedeme na teambuilding je líný a hrubý, přesto překvapí
Strýček zvaný Bestie. Vraždil jako stroj, dívce uvěznil hlavu do odhlučněné bedýnky
Shiffrinová v boji o 100. výhru v SP upadla a sjezdovku opustila na saních
"Tým byl proti." Norris věnoval vítězství v katarském sprintu Piastrimu
Češi usínají s mobilem v ruce. Chytrý telefon je nejčastější společník v posteli
