Fiatu je 120 let. Přehled jeho 13 nejdůležitějších vozů, které motorizovaly Česko
1972: Fiat 126
Šlo o nástupce typu Nuova 500 a poslední v Itálii vyráběný lidový Fiat s motorem vzadu. Z hlediska československých motoristů bylo důležité, že se tento malý automobil montoval i v Polsku, přičemž model Fiat 126P tentokrát téměř stoprocentně odpovídal italskému originálu. Produkce ve slezské továrně FSM se začala rozbíhat v roce 1973, první dovoz do Československa proběhl v roce 1977. Továrna FSM později převzala veškerou výrobu typu 126 pro celou Evropu a musela proto dodržovat západní standardy, z čehož měli prospěch i čeští a slovenští zákazníci. Zpočátku se uskutečňovaly jen jednorázové dodávky, v letech 1986 až 1989 však byly modernizované vozy Fiat 126P 650E na tuzemském trhu přítomny kontinuálně a v tomto období si tu našly přes 15 tisíc zákazníků.
Právě se děje
Další kolaps Sparty. O výhru přišla v poslední minutě, Haraslín si už letos nezahraje
Prsa, pivo a předsudky. Film Jedeme na teambuilding je líný a hrubý, přesto překvapí
Strýček zvaný Bestie. Vraždil jako stroj, dívce uvěznil hlavu do odhlučněné bedýnky
Shiffrinová v boji o 100. výhru v SP upadla a sjezdovku opustila na saních
"Tým byl proti." Norris věnoval vítězství v katarském sprintu Piastrimu
Češi usínají s mobilem v ruce. Chytrý telefon je nejčastější společník v posteli
