Škoda Superb a Volkswagen Passat Lingyu

Dvojice Škoda Superb a Volkswagen Passat Lingyu je zajímavá nejen tím, že mateřská značka použila jako základ svého auta nějaký model od svého dceřiného výrobce. Možná ještě více zajímavý je fakt, že původní první Superb vycházel z prodloužené platformy Passatu B5L pro čínský trh, který se ale vzhledově od evropské verze lišil spíše v detailech. Ostatně přílišná podobnost s německým modelem byla škodovce i docela často vytýkána.

Přestavěním Superbu na čínský Passat s přídomkem Lingyu, který v říši středu celosvětovou model B5L nahradil, se tak kruh sdílení techniky prakticky uzavřel. Pod kapotou čínského Passatu se objevily známé jednotky: benzinový dvoulitr, přeplňovaná osmnáctistovka a 2,8litrový šestiválec. Náznaky Superbu je možné najít i v některých designových prvcích.

Poprvé se Passat Lingyu objevil v roce 2005, o čtyři roky později se dočkal modernizace a za další dva roky ve výrobě skončil. Zajímavostí je, že pro olympiádu v Pekingu v roce 2008 vzniklo dvacet kusů s vodíkovým pohonem. Jiná "Škoda" podobný typ pohonu doposud nedostala.