Inventura slibů Andreje Babiše: Pivo nezlevnilo a z Prahy se Paříž nestala. Dálnice přibývají pomalu
Dálnice, dálnice, dálnice
"Dálnice, dálnice, dálnice," sliboval Andrej Babiš z billboardů například poblíž přehuštěného silničního tahu z Prahy do jižních Čech. V roce 2016 se hnutí mohlo pochlubit otevřením zbývajícího úseku problematické dálnice D8 Českým středohořím. Ministerstvo dopravy ve stejné době slibovalo dokončení modernizace nejdůležitější dálnice D1 do roku 2020.
Jenže nyní se podle slov ministra dopravy Dana Ťoka (ANO) pro server Novinky.cz počítá s tím, že práce budou trvat až do konce roku 2021, což s ohledem na počasí a možná zdržení může znamenat i odklad do roku 2022.
Nedaří se urychlit dopravní spojení s Rakouskem, což je téma, které Babiš zmínil v roce 2015. Ministerstvo dopravy nyní počítá s tím, že by dálnice D3 mohla být hotová v roce 2025, rychlé spojení Brna s Vídní o dva roky později.
Vláda Andreje Babiše v programovém prohlášení slíbila otevřít do čtyř let 110 kilometrů nových dálnic, tedy 27,5 kilometru ročně. Podle Nejvyššího kontrolního úřadu je ale reálné tempo pouze 17 kilometrů ročně, tedy zhruba tolik, kolik se stavělo v předchozích čtyřech letech.
Právě se děje
Hrůša je na vrcholu kariéry. Největší žijící český dirigent rád zdolává odpor
Odpověď Pastrňáka na kritiku: trefou v prodloužení zařídil Bostonu postup
Metalex o KIN nestál. Unikátní Královo auto předběhlo formuli 1 o několik let
Vrstva hmyzu na skle a neustálé mačkání tlačítka. Den strojvůdce překvapí i piloty
Verstappen vyhrál druhý letošní sprint. V Miami ovládl i kvalifikaci na Velkou cenu
Zahraniční ligy: Madrid se otřásá v euforii. Real slaví 36. titul, pomohl mu rival
