Některé vlaky dnes na svou trať nevyjely kvůli námraze, jiné ovšem kvůli nedostatku drážního personálu. Lidé scházeli dopravci i přesto, že zhruba třetina vlaků vůbec nejela. Víc než stovka cestujících tak například čekala téměř hodinu na to, až se najde průvodčí do vlaku, který měl odjíždět v 19.10 z Holešovic do Kralup. Průvodčí přitom s vlakem přijel. "Musel jet na hlavní nádraží. Musíte počkat, až se najde nějaký jiný," reagoval na dotaz strojvůdce lokomotivy poté, co vlak nabral téměř půlhodinové zpoždění. Po chvíli se dokonce z nádražních tlampačů ozvalo "Omlouváme se za zpoždění, které je způsobeno pozdním příchodem zaměstnance do práce". Náhradního průvodčího se podařilo sehnat až téměř po hodině – původně měl jet až dalším vlakem. Byl přitom téměř zbytečný a pouze odmávával odjezdy vlaku, v němž si později ani nedovolil kontrolovat jízdenky. Na trati do Kralup místo obvyklých City Elefantů jezdily staré pantografy řady 451, zvané žabotlamy, ze šedesátých let. "Neodskakují tak od trolejí," vysvětlil strojvedoucí.

Na pražských nádražích dnes v podvečer panoval chaos a absolutní nedostatek informací pro cestující, hlásí reportér Aktuálně.cz Marek Pokorný, který bydlí ve středních Čechách nedaleko Prahy. Lidem orientaci neulehčoval ani web Českých drah, který třeba neinformoval o tom, že vlaky odjíždějí z jiných nádraží než obvykle. Stovkám pasažérů tak jejich spoj ujel. Například na Masarykově nádraží se okolo sedmé hodiny večerní scházeli naštvaní cestující, kteří se až na místě dozvěděli, že vlaky například směrem na Kralupy nad Vltavou a Ústí nad Labem nejezdí odsud, ale z nádraží Praha-Holešovice. Přesun tam přitom trvá zhruba patnáct minut. Informaci se navíc nedozvěděli z digitálních panelů, které zely prázdnotou – pověděli jim to až přetížení pracovníci na informacích. 

Mluvčí E.ON Vladimír Vácha uvedl, že v době "kulminace" nedostávalo elektřinu od firmy až 10 000 domácností. Večer už to ale bylo jen zhruba 250 odběrných míst na Brněnsku, Znojemsku, Hodonínsku a Jindřichohradecku. Místa poruch jsou zde obtížně dostupná a lidé budou bez elektřiny do středečního rána, kdy se E.ON k opravám vrátí.

Vácha uvedl, že E.ON odstraňoval námrazu z vedení už od pátku. Mezi nejpostiženější regiony podle něj patřilo Třebíčsko, jih jižní Moravy a západ Zlínského kraje.

Z odběratelů ČEZ se kvůli ledovce ocitlo bez elektřiny až několik tisíc. Firma desítky poruch, které vyřadily z provozu stovky trafostanic, odstraňovala od noci na dnešek. Podařilo se to zatím ve středních a severních Čechách a na severní Moravě. "V oblasti západních a východních Čech zůstává několik stovek zákazníků bez dodávek elektřiny. Na opravách se nadále pracuje," dodal mluvčí ČEZ Ladislav Kříž.

"Podařilo se nám opravit mnoho poruch, ale zůstala nám místa, kam se nedostaneme. Jsou to obce Javůrek, Nebovidy nebo Domašov na Brněnsku," vyjmenovala Herodesová. Dodala, že žádné nové poruchy pro Jihomoravský kraj společnost nepřijala. "Problémy se naopak objevují na Vysočině," poznamenala mluvčí společnosti E.ON Božena Herodesová.