Qoros

Měla to být vstupenka čínských automobilek ke znovudobytí evropských trhů. V roce 2013 se v Ženevě ukázala nová automobilka Qoros, za níž stáli čínská značka Chery a izraelští investoři. Jestliže původní čínské výroby zapáchaly a byly nekvalitní, Qoros se chlubil líbivým designem sedanu, kombi (ten se ukázal jen jako koncept) nebo hatchbacku 3, moderními palubními technologiemi a sebevědomím.

Není divu, v čele stála řada kapacit z velkých renomovaných značek, které nový projekt zlákal. Vše ještě podtrhlo maximálních pět hvězdiček v nárazových testech Euro NCAP, navíc s 95 procenty za ochranu dospělých. Jenže Qoros se také nepodbízel cenou, a i když měl bohatou výbavu a přeplňovaný čtyřválec, překonával i stálice v podobě Golfu a Octavie. Jako základna pro expanzi bylo navíc vybráno Slovensko. Qorosu se nakonec nepovedlo dostat do více zemí a i přes kladné ohlasy to stačilo jen na pět desítek prodaných aut v Evropě. Není proto divu, že se v roce 2015 Qoros stáhl zpět do Číny.