Ruské automobilce trvalo tři měsíce, než přišla na způsob, jak vyrábět auta bez dílů ze Západu. Recept je to geniálně jednoduchý: Když díly nemáme, tak je tam nedáme.
Trojice evropských autoklubů ADAC, ÖAMTC a TCS každým rokem zkouší aktuální ročníky dětských sedaček ve všech běžných velikostech. Tentokrát prošlo zatěžkávací zkouškou 24 modelů, přičemž 17 z nich poskytne malému pasažérovi při nehodě dobrou ochranu. Jedna z testovaných sedaček z hlediska bezpečnosti vyčnívá nad ostatními. Je však také suverénně nejdražší.
Osobní dodávka Citan má nového, fajnovějšího sourozence. U Mercedesu kvůli němu sáhli do abecedy pro nové písmeno, přesto jde o auto na dnešní dobu až nezvykle konzervativní. Naftovou i benzinovou verzi Třídy T s cenou od 640 695 korun jsme vyzkoušeli na silnicích a dálnicích kolem Mnichova.
Na dálnici v okolí Mnichova jsou k vidění podivně vyhlížející kruhové dopravní značky s trojúhelníky v černé a bílé barvě. Vypadají jinak než všechny ostatní cedule a řidiči nad nimi kroutí hlavou. Autonomní auta jim ale rozumí.
Po francouzském Renaultu má být Volkswagen údajně druhou automobilkou, která definitivně opustí své továrny v Rusku. Omezená výroba aut pod cizí značkou by mohla zůstat zachována, spekuluje ruský tisk.
Jarní sosnění na autodromu u České Lípy se o víkendu proměnilo ve velkolepé setkání veteránistů napříč všemi značkami. Na nově zrekonstruované trati se v rámci nultého ročníku akce Sosnová Classic objevil i závodní speciál Škoda 1100 OHC, nádherné červené kupé z roku 1959.
Kdo by ho neznal, dlouhodobě nejprodávanější Citroën v Česku. Nedávno ale jeho výrobce oznámil, že právě u něj v Evropské unii končí se spalovacími motory a napříště má jezdit už jen na elektřinu. Zjišťovali jsme, jaké je s Berlingem "nové doby" pořízení.
Ještě v pondělí to vypadalo, že v Německu proběhne velká dotační revoluce. Pak se ale na adresu spolkového ministra dopravy Volkera Wissinga snesla nebývale ostrá kritika od jeho koaličních partnerů. A ten zamýšlenou masivní finanční podporu na nákup elektrických aut odvolal.
Většina zahraničních automobilových značek teď na ruském trhu dělá mrtvého brouka. Svá zastoupení sice oficiálně nezrušily, ale nové vozy u nich objednat nelze. Ruským úřadům navíc došla trpělivost s nedostatkem náhradních dílů. Nově proto schválily možnost "paralelních dovozů".
Spolkový ministr dopravy Volker Wissing by rád, aby němečtí motoristé co nejrychleji přesedlali na elektřinu. Chce proto takřka zdvojnásobit už tak štědrou prémii na nákup nového elektroauta. Vyplývá to z vládní zprávy, kterou cituje deník Handelsblatt.
Dubnový žebříček nejprodávanějších aut zveřejněný ukrajinskou analytickou společností Auto Consulting vypadá na první pohled pro mladoboleslavskou automobilku skvěle. Zatímco loni se Škoda v prodejích na tamním trhu stabilně pohybovala kolem desátého místa, nově jí patří místo čtvrté. V březnu byla dokonce bronzová.
