Ukončení výroby sedanu Q30 a SUV QX30 se dotkne asi 250 pracovních míst. Jejich prodej v západní Evropě vázne, loni se tam snížil o polovinu na 5800 aut, přičemž od zahájení výroby v Sunderlandu se jich prodalo zhruba 70 000, uvedl zpravodajský server BBC. Firma původně plánovala, že jich bude vyrábět 60 000 ročně.
Značka Infiniti by měla z evropského trhu zmizet v polovině příštího roku. Společnost se teď hodlá soustředit na USA a Čínu, kde jsou tyto vozy populární.
Továrna v Sunderlandu, která je největším závodem na výrobu osobních automobilů v Británii, zaměstnává kolem 7000 lidí. Podle Reuters tam Nissan už v loňském roce zrušil několik set pracovních míst v důsledku snížení její produkce o 11 procent.
Výroba automobilů v Británii se vloni podle britského Svazu výrobců a prodejců automobilů (SMMT) snížila o devět procent na pětileté minimum 1,52 milionu vozů. Zaznamenala tak nejprudší pokles od hospodářské recese z let 2008 a 2009.
Nissan se na výrobě aut v Británii podílí zhruba 30 procenty. Většinu své britské produkce vyváží do kontinentální Evropy.
