Přesně v den, kdy prodejci Renaultu v mnoha evropských zemích oficiálně začali přijímat objednávky na elektromobil Zoe se dva tyto zcela sériové vozy vydaly na zkušební okruh technického centra v Aubevoye v Normandii. Za jejich volanty se vystřídalo celkem 15 řidičů.
Za 24 hodin tyto vozy ujely 1618 km a 1503 km. To znamenalo zlepšení stávajícího světového rekordu v jízdě sériových elektromobilů na 24 hodin o 25 procent.
Dosažení rekordu umožnilo použití nového systému rychlého dobíjení Caméléon, patentovaného Renaultem. Tento systém umožňuje dobití akumulátoru na 80 procent během 30 minut pomocí třífázového proudu o napětí 400 V. Rekordní vůz se během 24 hodin dobíjel 18x.
Zoe byl navržen v Renault Technocentre a vyrábí se v továrně ve Flinsu. Pohání jej synchronní elektromotor s cívkou na rotoru. Za běžných provozních podmínek má Renault Zoe dojezd 100 až 150 km a dobíjení lithio-ionových akumulátorů ze zásuvky 220 V trvá 8-9 hodin.
Renault Zoe se v sériové podobě představil na jarním autosalonu v Ženevě. Jeho cena je relativně nízká (15 700 eur). K tomu je ale potřeba připočítat 79 eur měsíčně za pronájem akumulátorů, protože ty se do ceny vozu nezapočítávají.
--------------------------------------------------------------------------------
