Marek Pokorný
20. 9. 2015 20:41
Podívejte se do přehledné infografiky na stavby, které Praha potřebuje a měla by je začít stavět poté, co se čtyřletým zpožděním zprovoznila tunel Blanka.
Vlak na letiště
Modernizace trati na Kladno s odbočkou na letiště Ruzyně je v plánech již přes dvacet let a neustále se odkládá. I zde je investorem stát prostřednictvím Správy železniční dopravní cesty, který nyní vybírá z několika variant, které stojí od 20 miliard výše – podle toho, jak a kde bude trať zahloubená.