reklama
Výjimečná Tatra T600, kterou neměli rádi ve Škodovce. To osud Tatraplanu zpečetilo
Prototyp Tatry 600 se vzduchem chlazeným motorem vzadu představil kopřivnický podnik na pražském autosalonu v říjnu 1947, o rok později, tedy před 70 lety, se zvolna rozebíhala jeho výroba. Tatraplan to ale neměl snadné. Zavzpomínejte na jeho historii.
Na suché silnici vykazoval Tatraplan dobré jízdní vlastnosti, za mokra a náledí se však projevovala přetáčivost vyplývající z toho, že automobil měl těžký dvoulitrový čtyřválec umístěný za zadní nápravou.
Hlavní zavazadlový prostor byl přitom také za zadními sedadly. Maximální rychlost činila 130 kilometrů za hodinu, spotřeba byla 11 litrů benzinu na sto kilometrů.
reklama
Související
reklama
Právě se děje
Aktualizováno před 1 hodinou
Fruhvirtovy zazářily proti favoritkám. Dobyly Řím a mají šanci ukončit trápení
Nadějné tenisové sestry Fruhvirtovy mohou nevýrazné období zažehnat na prestižní "tisícovce" v Římě.
před 1 hodinou
Historik: Stalinovi nebylo možné uniknout, Československo pro něj bylo příliš cenné
"Pro Američany bylo klíčové, že jim Sověti pomohou porazit Japonsko. Z toho vyplynul i jejich postoj k osvobození Prahy," říká historik Jan Němeček.
před 1 hodinou
Poláci pumpují peníze a hokej zvedají, říká brankář z Třince. Jemu zachránili kariéru
Poláci se představí v elitní skupině hokejového MS po dlouhých 22 letech. Jejich šance rozebírá Ondřej Raszka, bývalý polský reprezentant.
před 3 hodinami
Situace je napjatá, zní z TOP 09. Pozice Pekarové slábne nejen kvůli výměně ministrů
Zdroje z TOP 09 říkají, že být stranické volby dnes, nemusela by svou pozici obhájit.
před 3 hodinami
3:51
"Ta potřebuje Grammy." Propagandistická píseň, která oslavuje Kima, ovládla TikTok
Analytička upozorňuje, že v KLDR nevzniká žádné umění čistě pro zábavu nebo umění samotné. Ani nemůže, protože to tamní zákony zakazují.
reklama
reklama