muzeum

Opilí muži ve Francii ukradli živou kozu z muzea. Měli hlad, chtěli si ji ugrilovat

Opilí muži ve Francii ukradli živou kozu z muzea. Měli hlad, chtěli si ji ugrilovat

Soud v Rennes na severozápadě Francie odsoudil muže k šesti měsícům vězení.

"Byl jsem v šoku." Továrna ze Schindlerova seznamu chátrala, teď v ní vzniká muzeum

"Byl jsem v šoku." Továrna ze Schindlerova seznamu chátrala, teď v ní vzniká muzeum

"Byl jsem šokován a smutný ze stavu továrny a zanedbanosti kulturní památky," popisuje potomek původních majitelů budovy své první dojmy.

Chlapec se vrátil do izraelského muzea, kde rozbil 3500 let starý džbán. Pozvali ho

Chlapec se vrátil do izraelského muzea, kde rozbil 3500 let starý džbán. Pozvali ho

Pozvala ho ředitelka muzea. Čtyřletý chlapec si vyzkoušel, jak se restaurují artefakty.

Taková auta jinde neuvidíte. Navštívili jsme netradiční automuzea kousek od hranic

Taková auta jinde neuvidíte. Navštívili jsme netradiční automuzea kousek od hranic

Prohlédnout si 41 fotografií

Muzeum ve vesnici Chlewiska vypadá na první pohled neudržovaně, když do areálu přijedete, první uvidíte různé pozůstatky železáren a začnete uvažovat, jestli jste vůbec správně. Přitom ve dvou halách se pak ukrývají přeživší polské prototypy z dob socialismu, které ukazují populární "co by, kdyby" (jedná se totiž o depozitář varšavského muzea dopravy). Třeba zelená Warszawa 210 z počátku 60. let ukazuje, jak si Poláci představovali nástupce archaické Warszawy 223 (bílé auto) na základech za války vyvíjeného GAZ M20 Poběda. Elegantní tvary inspirované Fordem Falcon, pod kapotou šestiválec... Ale nedostatek peněz a nákup licence na Fiat 125 jakékoliv snahy o výrobu zajímavého sedanu zabily.

A podobné to vlastně bylo o dekádu později, kdy se pomalu začal v FSO hledat nástupce Fiatu 125p. Tak na jeho základech i s jeho benzinovou patnáctistovkou vznikl Ogar s vyklápěcími předními světlomety a různými detaily vyhovujícími americkým bezpečnostním předpisům. Přednost dostal Polonez, který byl v té době už na konci vývojového cyklu.

Jede pryč, nebo proti vám? Dnes mlha zůstává už jen pod Wartburgem

Jede pryč, nebo proti vám? Dnes mlha zůstává už jen pod Wartburgem

Prohlédnout si 52 fotografií

Hlavní brána továrny AWE dnes působí osamoceně, na zmenšeném modelu v muzeu je ale vidět, že areál byl obrovský. Patří mezi nejstarší továrny v Německu.

Výroba zde započala už v roce 1898 a auta se tu vyráběla bez přerušení. Ovlivnilo ji ale mnoho událostí, ať už obě světové války, tak komunistické zřízení a pak revoluce. Na fotce voiturette Wartburg Modell 1, licencovaný typ francouzského Decauville.

Modrý nezmar zablokoval Mělník. Muzeum Avií oslavilo první rok, přijely i unikáty

Modrý nezmar zablokoval Mělník. Muzeum Avií oslavilo první rok, přijely i unikáty

Prohlédnout si 27 fotografií

Avia muzeum v Panenských Břežanech oslavilo v červnu rok od svého otevření. A to srazem s fanoušky i bývalými zaměstnanci mimo tradiční návštěvnické hodiny, navíc spojený se spanilou jízdou. V pozadí můžete také vidět rovnou jedny z nejvzácnějších exponátů, dva prototypy nikdy nerealizované řady AN, v popředí pro změnu unikátní furgon s pohonem 4x4.

Modrá A31N s nástavbou pro patnáct osob s vlastním vytápěním a ventilací.

Výstava, ze které mrazí. Ukrajinci ukazují kreditky i doklady mrtvých ruských vojáků

Výstava, ze které mrazí. Ukrajinci ukazují kreditky i doklady mrtvých ruských vojáků

Prohlédnout si 27 fotografií

Boty mrtvých ruských vojáků uspořádané do tvaru pěticípé rudé hvězdy.

Garmajev, Ivlev, Izranov, Šorochov. Jmenovky z uniforem ruských vojáků, kteří se na přehlídku ke květnovému Dni vítězství už nepodívají.

Jako za starých časů. Veřejná bezpečnost dohlížela na řidiče stodvacítek a žigulíků

Jako za starých časů. Veřejná bezpečnost dohlížela na řidiče stodvacítek a žigulíků

Prohlédnout si 38 fotografií

Nepřehlédnutelná Škoda 125 L. "Navázali jsme užší spolupráci s Retro Garáží. Příští týden bude na dražbě hlavní cenou tomboly. Když si příští týden koupíte vstupenku, můžete vyhrát ji nebo také Jawettu," popisuje auto zakladatel Retroautomuzea Libor Kucharski.

Policejní člun Sport 100 je asi nejnovějším přírůstkem v muzeu, dovezli ho totiž teprve minulý týden.

Dům bolesti a teroru. Tady sovětská KGB mučila Litevce, hrůzy připomíná muzeum

Dům bolesti a teroru. Tady sovětská KGB mučila Litevce, hrůzy připomíná muzeum

Prohlédnout si 16 fotografií

Zvukově izolovaná cela. Zvenku zadrženého nikdo neslyšel.

Místnost, kde zadržení trávili první hodiny po příjezdu do budovy KGB. Připomíná toaletu, vězni tu ale mohli jen stát nebo sedět, zatímco čekali na výslech.

Prolezli jsme Supertatry. Co by si zasloužilo dodělat a kde hlodá zub času?

Prolezli jsme Supertatry. Co by si zasloužilo dodělat a kde hlodá zub času?

Prohlédnout si 41 fotografií

Designér Jiří Král na vývoji Supertatry spolupracoval se svým otcem Václavem.

Původní palubní deska byla sestavena narychlo, tomu odpovídá i její syrovost.

"Hitler vás vede do zkázy, vaše říše bude sražena," nedala se první popravená Češka

"Hitler vás vede do zkázy, vaše říše bude sražena," nedala se první popravená Češka

Prohlédnout si 31 fotografií

Vojtěch Preissig vytvářel grafiky, kterými podporoval odboj za první i druhé světové války.

Vojtěch Preissig (1873-1944).

Kulturní barbarství. Pět významných muzeí na Ukrajině, která zničily ruské rakety

Kulturní barbarství. Pět významných muzeí na Ukrajině, která zničily ruské rakety

Naposledy 1. ledna zasáhla ruská raketa ve Lvově muzeum Romana Šuchevyče.

Slovenské prototypy, o nichž jste nikdy neslyšeli. K vidění jsou v centru Bratislavy

Slovenské prototypy, o nichž jste nikdy neslyšeli. K vidění jsou v centru Bratislavy

Prohlédnout si 33 fotografií

BAZ, Bratislavské automobilové závody, vyráběly sériově jediné auto. Na konci dubna 1982 tam v nově vybudovaném závodě v Devínské Nové Vsi začala výroba Škody Garde. Od kvasinských kupé se lišily prakticky jen logem výrobce a mnohem horší výrobní kvalitou. Také počty vyrobených kusů byly výrazně nižší, na Slovensku jich vzniklo jen asi 2,5 tisíce.

Řada MNA - malý nákladní automobil - je patrně nejslavnější nerealizovanou sérií prototypů z BAZ. Hnědý model vlevo je typ 900, číslo je vždy odvozeno od nosnosti, přičemž vznikal v Bratislavě svépomocí za použití mnoha dílů Škody Favorit. Vzniklo několik prototypů s různými typy karoserie, některé i s pohonem všech kol. To výrazně moderněji vypadající MNA 1000 je dítětem spolupráce s Moskvičem z přelomu 80. a 90. let, jehož uvedení ale zhatila změna režimu.

Supertatra ožívá s původní technikou. Chystá se obnovená produkce MTX Tatry V8

Supertatra ožívá s původní technikou. Chystá se obnovená produkce MTX Tatry V8

Prohlédnout si 23 fotografií

Kopřivnickému Technickému muzeu Tatra se povedlo získat na dočasnou výstavu všechny tři doposud vyrobené MTX Tatry V8.

Je to vůbec poprvé, co jsou všechna tři auta veřejně k vidění spolu. Výstava skončí 2. března příštího roku.

Námořní velmoc Československo. Rozvoji pomohla blokáda Číny, zániku známý finančník

Námořní velmoc Československo. Rozvoji pomohla blokáda Číny, zániku známý finančník

Prohlédnout si 32 fotografií

Počátek historie námořní plavby Československa se datuje už do roku 1919, kdy bylo republice přiznáno svobodné přístavní pásmo v Hamburku a Štětíně. (Na fotografii záběr z kapitánského můstku lodi Republika.)

Posádka lodi měla pro rekreační užití k dispozici i bazén.

Konec desetiletého sporu. Na Ukrajinu se z Nizozemska vrátila sbírka skytské zlato

Konec desetiletého sporu. Na Ukrajinu se z Nizozemska vrátila sbírka skytské zlato

O artefakty staré několik tisíciletí jevila zájem také Moskva a požadovala jejich návrat na poloostrov Krym.

Poklad s "falešnou" mincí. Říčany vystaví 600 let starý nález z nejstaršího sklepa

Poklad s "falešnou" mincí. Říčany vystaví 600 let starý nález z nejstaršího sklepa

Prohlédnout si 24 fotografií

Za Václava IV. se pražské groše razily v obrovském množství. Jedna z hypotéz tedy předpokládá, že kvůli zrychlení výroby byly z postupu vynechány některé kroky, které kvalitu ražby sice zvyšovaly, ale zároveň i prodlužovaly.

Mince z říčanského pokladu vypadají notně opotřebované. Jsou jakoby ohlazené dlouhým používáním, místy ražba skoro není vidět a v ruce působí spíše jako tenké plíšky.

Nejdražší i nejbizarnější trabant na světě. Unikátní "bakeliťáci" z Berlína

Nejdražší i nejbizarnější trabant na světě. Unikátní "bakeliťáci" z Berlína

Prohlédnout si 33 fotografií

Hned u vstupu do muzea vás uvítá Trabant 601 naaranžovaný tak, jako by projížděl Berlínskou zdí. Není to náhoda, pokud ke zbytkům zdi zavítáte, velice podobnou malbu v jedné její části skutečně najdete. Nechybí počítadlo vyrobených kusů, které se nakonec zastavilo na více než třech milionech kusů.

Nejen u policie, ale také armády jste se v minulosti mohli s trabanty setkat. Vojenská verze dostala označení Kübelwagen a vyznačovala se tím, že sice měla přední část z typu 601, ale střední a zadní část z oceli. K tomu plátěnou střechu a chybějící dveře, které tedy u tohoto konkrétního auta byly dodatečně namontované, ale lze je alespoň z auta zase odmontovat. Šedá barva je přitom prý původní, auto má za sebou kompletní renovaci.

Muzeum s nejhezčími auty najdete v Itálii. Alfou Romeo jezdí karabiniéři i závodníci

Muzeum s nejhezčími auty najdete v Itálii. Alfou Romeo jezdí karabiniéři i závodníci

Prohlédnout si 35 fotografií

Alfu Romeo Spider zná pravděpodobně každý. Malý dvoumístný roadster nahradil právě Giuliettu Spider na předchozím snímku a s několika modernizacemi se vyráběl od roku 1966 celých 28 let. K popularitě mu pomohla i filmová role ve snímku Absolvent z roku 1967 s Dustinem Hoffmanem v hlavní roli. I na ten Alfa v muzeu vzpomíná.

Během 70. let se ale také Alfa Romeo, v té době vlastněná přes státní podnik, dostala do finančních problémů - ne prvních, a ani posledních. O část značky měl nejprve zájem Ford, nicméně nakonec skončila Alfa v roce 1986 v náručí Fiatu, který provedl restrukturalizaci a postupné změny v portfoliu. Ty vedly třeba k uvedení modelu 156 nebo návratu supersportu s označením 8C. V 80. letech automobilka vyráběla třeba také modely 75 (v popředí) nebo 164 (červený sedan).

Kmotr českého brutalismu Prager by oslavil sto let. Připomeňte si jeho známou stavbu

Kmotr českého brutalismu Prager by oslavil sto let. Připomeňte si jeho známou stavbu

Architekt Karel Prager by oslavil sto let. Je autorem nenáviděné i obdivované přístavby budovy někdejšího Federálního shromáždění. Dnes je zde muzeum.

Nejnovější zprávy do e-mailu

Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že mé osobní údaje budou zpracovány dle Zásad ochrany osobních a dalších zpracovávaných údajů, a souhlasím se Všeobecnými obchodními podmínkami vydavatelství Economia, a.s.