Kolik stojí levná elektromobilita? Výběr aut do milionu roste, kartami míchá Čína
MG4 - 779 960 Kč
Kompaktní elektromobil s cenou pod 800 tisíc byl pro český trh dlouho zapovězeným zbožím. Změnilo se to až v minulém týdnu, kdy čínské MG uvedlo svůj hatchback 4, jehož dodávky zákazníkům by se měly rozjet na přelomu května a června. Konkurent třeba Volkswagenu ID.3 začíná na 779 960 korunách, což z něj dělá třetí nejlevnější elektroauto v Česku.
Poháněná má MG4 zadní kola, a to jediným elektromotorem o výkonu 125 kilowattů. V útrobách se dále ukrývá akumulátor s využitelnou kapacitou 50,8 kWh. To by podle výrobce mělo stačit na dojezd 350 kilometrů na jediné nabití, přičemž ono dobíjení je možné provádět výkonem nejvýše 88 kilowattů. Z 10 na 80 procent by se baterka měla dostat za asi 40 minut.
Výbava Emotion slibuje poměrně bohatý standard včetně klimatizace, rádia s dotykovou obrazovkou, digitálních budíků a plejády asistenčních systémů. Chybět nebude nouzové brzdění s detekcí chodců a cyklistů nejen směrem vpředu, ale i při couvání, dále adaptivní tempomat nebo asistent jízdy v koloně. Přesný soupis výbavy bude známý blíže k termínu oficiálního zahájení prodejů.
Právě se děje
Další kolaps Sparty. O výhru přišla v poslední minutě, Haraslín si už letos nezahraje
Prsa, pivo a předsudky. Film Jedeme na teambuilding je líný a hrubý, přesto překvapí
Strýček zvaný Bestie. Vraždil jako stroj, dívce uvěznil hlavu do odhlučněné bedýnky
Shiffrinová v boji o 100. výhru v SP upadla a sjezdovku opustila na saních
"Tým byl proti." Norris věnoval vítězství v katarském sprintu Piastrimu
Češi usínají s mobilem v ruce. Chytrý telefon je nejčastější společník v posteli
