V Česku bude o nové SUV Maserati Levante velký zájem. "V tuto chvíli již evidujeme desítky objednávek," uvedl David Kopal - ředitel marketingu firmy Scuderia Praha, která je oficiálním dovozcem. Dokonce si prý ani není jistý, zda budou moci všechny zájemce uspokojit ještě během letošního roku. Auta pro zákazníky se začnou v Turíně vyrábět již za několik týdnů.

Fiat bude nabízet svůj model 124 Spider také ve verzi Abarth. V takovém případě bude z benzínové čtrnáctistovky možné vytěžit 172 koní a maximální rychlost 230 kilometrů v hodině. V takovém případě už si asi nikdo nebude stěžovat na to, že auto technicky vychází z nejnovější Mazdy MX-5.

Objem zavazadlového prostoru nového Renaultu Scénic (jde o základní, nikoli prodlouženou verzi) bude mít velmi solidní objem 572 litrů. V interiéru jsou pak úložné prostory, které pojmou dalších 63 litrů věcí. Zajímavostí je nasazení obřích - dvacetipalcových kol.

Mezi modely luxusní francouzské značky DS se asi objeví i supersportovní model s elektrickým pohonem. Naznačují to informace o připraveném elektromotoru s výkonem 402 koňských sil a točivým momentem až 516 Nm. To by mělo postačit na akceleraci vozu z nuly na stovku během 4,5 s. Kapacita baterií pak má vydržet na 360 km. 

Infiniti, což je luxusní divize aliance Nissan-Renault, na českém trhu končí. Je to možná škoda, zejména když se podíváte na ženevskou novinku v podobě kupé Q60. Elegantní dvoudveřový automobil s pohonem zadních kol, který se představil poprvé na autosalonu v Detroitu.

Toyota C-HR má linie, které jí dávají nezaměnitelný výraz. Jde o malé SUV, které bude mít pohon buď předních nebo všech kol. Mezi pohonnými jednotkami se ocitne i hybridní soustrojí.

Fiat rozhodně nezapomněl dělat pohledná auta. Kombík odvozený od sedanu Fiat Tipo má opravdu elegantně řešenou záď. V ní je kufr o objemu 500 litrů.

Crossover C4 Cactus se v Ženevě představil ve své další podobě jako plážový čtyřmístný kabrilet E-Mehari. Jak název napovídá, jedná se o elektromobil, jménem pak navazuje na slavný „plastový“ teréňák, který si, mimo jiné, zahrál mnoho rolí ve slavných francouzských komediích. Novodobý vůz bude elektromotor o výkonu 68 koní a maximální rychlost 110 km/h. S akumulátorem o kapacitě 30 kWh ujede okolo 200 km a na trh by se měl dostat v příštím roce.

Po třech letech výroby přichází Peugeot s faceliftem svého modelu 2008. Má novou přední masku, šiřší blatníky a ochranné prvky na karosérii. Novým stupněm výbavy bude GT Line.   

Kia u druhé generace modelu Optima poprvé nabídne kombík s označením SW, který chce konkurovat Škodě Superb nebo VW Passat. Pohánět ho bude nejen tradiční naftový motor 1.7 CRDi, ale ve sportovně laděné verzi GT i dvoulitrový benzinový turbomotor o výkonu 245 koní. Kia Optima SW přijede do Česka v druhé polovině roku.

První SUV exkluzivní italské značky odhalilo svá tajemství již před Ženevou, naplno to ovšem rozbalilo až tady. Zadní částí tohle obří maserati trochu připomíná Infiniti EX37, příď s logem trojzubce samozřejmě potvrzuje firemní příslušnost. Pojetí interiéru modelu Levante vychází z modelů Ghibli a Quattroporte, pod kapotou budou tři třílitrové šestiválcové pohonné jednotky. Jejich výkon od 275 do 430 koní bude posílat na všechny čtyři kola osmistupňová samočinná převodovka. Nejslabší motor bude spalovat naftu, zbylé dva motory benzín.

Korejský SsangYong se nechce vzdát evropského trhu. Přes dosavadní neúspěch doufá, že mu pomůže nové SUV Tivoli XLV, které míří do výroby. „Auto půjde do prodeje v Evropě a ve zbytku světa už během května letošního roku. Předpokládáme, že naše roční prodeje se díky tomuto modelu zvednou až na 100 tisíc kusů,“ předpovídá loni zvolený šéf značky Choi Johng-sik. To by znamenalo pro automobilku známou hlavně díky vozům s nevzhledným designem obrovský úspěch. Loni udala jen 64 tisíc vozů. Tivoli vypadá ale mnohem lépe než její dosavadní modely.

BMW představilo nejvýkonnější verzi své největší limuzíny - nové řady 7. Všechna čtyři kola prodloužené verze s označením M760Li xDrive pohání dvanáctiválec s výkonem 600 koní. Sprintuje z místa na stovku za necelé čtyři vteřiny. V popředí první prodloužená verze sedmičkové řady z konce osmdesátých let.

Aston Martin ukazuje svou novou vlajkovou loď. Super GT nazvané DB11 je prvním vozem, který vznikl díky spolupráci s Mercedesem, využívá zejména jeho elektroniku. Automobilka se ale drží svých vlastních řešení, jako je hliníkové šasi nebo benzinový dvanáctiválec. Ten má výkon 600 koní. „Tohle je jeden z nejdůležitějších vozů ve 103 let trvající historii automobilky, který znovu posune Aston Martin na přední místa mezi luxusními značkami,“ řekl šéf Astonu Andy Palmer.

Nový Renault Mégane Scénic spolkne kvádr o rozměrech 100 x 87 x 64,5 cm. Zadní sedadla se sklápějí díky ovládání z dotykového displeje. V Ženevě je k vidění jen krátká verze, prodlouženou variantu Grand ukáže Renault později. Krátký Scénic přivítáme v Česku koncem roku.