Výbušný náklad přivezla do Bejrútu loď ruského oligarchy. Celníci před ním varovali

Martin Novák Simona Fendrychová Martin Novák, Simona Fendrychová
6. 8. 2020 5:30
Dusičnan amonný se používá jako zemědělské hnojivo a díky tomu, že je vysoce vznětlivý, také v pyrotechnice jako výbušnina. V hangáru číslo 12 v bejrútském přístavu byl uskladněn už více než šest let. Riziko výbuchu, který v úterý zdemoloval libanonskou metropoli, hrozilo po celou dobu.
Výbuch v Bejrútu.
Výbuch v Bejrútu. | Foto: ČTK

Náklad s tímto hnojivem přivezla do Bejrútu v září 2013 nákladní loď patřící ruskému oligarchovi Igoru Grečuškinovi z ruského Chabarovsku, který žije na Kypru. Loď plula pod moldavskou vlajkou, posádku tvořilo osm ukrajinských námořníků a dva Rusové.

Nákladní lodě často plují pod vlajkou některých malých států, protože pak platí nižší daň, než kdyby bylo plavidlo registrováno v zemi majitele. Z mezinárodněprávního hlediska pak lodě spadají pod jurisdikci toho státu, pod jehož vlajkou plují.

Často využívají například Panamu, Libérii, Bahamy nebo Maltu, ačkoliv s těmito státy nemají nic společného. 

Loď pojmenovaná Rhosus vyplula s nákladem dusičnanu amonného z gruzínského přístavu Batumi v Černém moři. Mířila do přístavu Beira v Mosambiku ve východní Africe, ale kvůli technickým problémům požádala o povolení zakotvit v Bejrútu.

Libanonské úřady ale povolení neudělily a po zakotvení loď zabavily, píše Rádio Svobodná Evropa. Majitel plavidla Grečuškin pak vyhlásil bankrot a zanechal Rhosus i jeho náklad svému osudu. Posádka loď opustila a zůstala "uvězněna" v Libanonu. Úřady námořníky odmítaly propustit s odůvodněním, že nezaplatili přístavní poplatky. 

Pět námořníků včetně kapitána mohlo odletět až za rok. Dusičnan zůstal ještě několik měsíců na palubě, než ho Libanonci vyložili v přístavu. Od té doby zůstal uskladněný v hangáru číslo 12. Tam, kde v úterý 4. srpna explodoval.

Celní úřad několik let varoval 

Tehdejší kapitán lodi Boris Prokošev řekl rozhlasové stanici, že Grečuškin posádce dluží desítky tisíc dolarů na nevyplacených mzdách. "Pokud vím, tak loď Rhosus se před dvěma, možná třemi lety v Libanonu potopila. Byla v ní malá díra, a když nebyla žádná posádka, která by se o ni postarala, tak to znamenalo konec. Byla to ale velmi stará loď," řekl kapitán.

Skoro rok po uskladnění nebezpečného nákladu se tehdejší ředitel libanonského celního úřadu obrátil na soud a žádal o řešení vzniklé situace. V následujících třech letech svou žádost několikrát opakoval. Bez odezvy.

Celní úřad podle informací arabské televize al-Džazíra opakovaně upozorňoval na hrozící nebezpečí a navrhoval, aby se dusičnan amonný předal do rukou libanonské armády nebo se prodal. 

Nezájem nebo neschopnost problém řešit ukazuje podle Hassana Ezzeddineho, libanonského novináře žijícího v Česku, míru korupce a chaosu, která v současnosti v Libanonu panuje.

Video: Letecké záběry bejrútského přístavu po explozi

Letecké záběry odhalují v celé šíři destrukci, kterou způsobila obrovská exploze v libanonském Bejrútu. Masivní výbuch srovnal se zemí místní přístav. | Video: Asociated Press
 

Právě se děje

před 1 minutou

Vidal odešel z Barcelony za bývalým trenérem Contem do Interu

Chilský fotbalista Arturo Vidal přestoupil z Barcelony do Interu Milán. Třiatřicetiletý záložník se dohodl se španělským velkoklubem, jehož nový trenér Ronald Koeman už s ním nepočítal, na rozvázání smlouvy. V Interu by měl dvojnásobný vítěz Copy América podle médií podepsat dvouletý kontrakt s opcí na třetí sezonu.

V Miláně se Vidal znovu setká s trenérem Antoniem Contem, pod nímž hrál už v letech 2011-2015 za Juventus. Stopatnáctinásobný chilský reprezentant po příchodu do Evropy v roce 2007 působil také v bundeslize v Leverkusenu a Bayernu Mnichov. V Itálii, Německu a Španělsku se celkem osmkrát radoval z ligového titulu.

Zdroj: ČTK
Další zprávy