železnice

Takový příval sněhu Střední Čechy nezažily 50 let

Vlakem to nejde, ale po silnici to není o moc snažší

Sníh je všude: Na pláži, na růžích, zasypal i Einsteina

V Olomuckém kraji se dopravní situace vrací k normálu

Všechny silnice jsou sjízdné, ale pozor na uježděný sníh

Propouštění a menší slevy pomohou drahám vydělat

Letos jen mírný zisk, ale příští rok 320 milionů v plusu, plánuje Žaluda

USA řeší severokorejské pumy, Rusko tam staví železnici

Moskva by ráda postavila železnici do severokorejské ekonomické zóny Radžin

Vlak přejel špatně slyšícího muže v Nýřanech u Plzně

Nešťastníka objevil strojvedoucí následujícího vlaku, šlo o místního obyvatele

Brusel zkoumá české dálnice. Ve hře je 60 miliard z EU

Evropští úředníci v těchto dnech posuzují, jestli Česko staví podle směrnic

Rekonstrukce: Srážka vlaků u Stéblové vzala život 118 lidem, režim se ji snažil tajit

Rekonstrukce: Srážka vlaků u Stéblové vzala život 118 lidem, režim se ji snažil tajit

Před 61 lety se odehrála u Stéblové na Pardubicku nejhorší dopravní katastrofa v českých dějinách a také jedna z nejhorších železničních nehod v historii Evropy. Při srážce dvou vlaků zahynulo 118 lidí. Pomocí vyšetřovacího spisu, fotografií z místa neštěstí i vzpomínek pamětnice nabízíme pokus o rekonstrukci tragédie, která dodnes není zcela vysvětlena a minulý režim se ji snažil utajit.

Zelené světlo poslalo na smrt 118 lidí. Tátu jsem identifikovala podle bot, říká žena

Přesně před 60 lety, 14. listopadu 1960, se srazily dva vlaky u stanice Stéblová na Pardubicku. Dodnes tato událost zůstává nejhorší železniční nehodou v Česku, zemřelo při ní 118 lidí a dalších 110 se zranilo. Mnoho lidí vagony rozdrtily, někteří cestující uhořeli. Dodnes není jasné, proč vlak s parní lokomotivou vyjel ze stanice předčasně.