Policejní pyrotechnici chtějí leteckou pumu v chemickém areálu Záluží na Mostecku řízeně odpálit ve středu odpoledne. Záleží na počasí a postupu prací, sdělil ve čtvrtek ředitel Pyrotechnické služby Policie ČR Karel Čadil. Práce na likvidaci pumy podle něho začnou v úterý v jednu hodinu odpoledne, pyrotechnici budou spolupracovat s hasiči a s vedením firmy Orlen Unipetrol.

S pumou nebudou pyrotechnici podle Čadila nijak manipulovat, vytvoří kolem ní "sarkofág" složený z minimálně čtyř stovek pytlů s pískem. "Následně se řízeně odpálí," uvedl Čadil. Britskou leteckou pumu z druhé světové války našli dělníci při výkopových pracích ve středu odpoledne. Kvůli speciálnímu zapalovači s chemickým časovačem se s ní do úterního odpoledne nesmí hýbat.

Puma v areálu podle pyrotechnika Bohuslava Kudy obsahuje předepjatý úderník, který je držený celuloidovým kotoučem. "Při pádu letecké pumy dojde k rozbití ampulky s acetonem, a ta potom pomalu proleptává kotouček, a tím je právě řešeno to časování, které může být u některých typů zapalovače až sto čtyřicet čtyři hodin," uvedl pyrotechnik.

Doba se podle něj nepočítá od pádu pumy, ale od doby, kdy s ní bylo naposledy pohnuto. Termín uplyne zhruba v jednu hodinu odpoledne v úterý. Celuloid ale podle Kudy může být i tak křehký a právě proto nelze s pumou dále manipulovat.

Výbuch pumy podle pyrotechnika způsobí rozlet střepin, jak přímo z těla pumy, tak i z věcí, které exploze zasáhne. "Potom vytvoří tlakovou vlnu a vytvoří také seismickou vlnu. To jsou všechno negativní vlivy, se kterými musíme počítat," řekl pyrotechnik.

Čeští pyrotechnici se podle Kudy setkávají s leteckými pumami několikrát do roka, většinou jde ale o nálože s jednoduššími zapalovači. "Tento typ letecké pumy s tímto zapalovačem je ojedinělý případ," řekl Kuda. O postupu se proto radili i s německými kolegy, kteří mají s likvidací podobných pum více zkušeností.