Olomouc - Dva nákladní vlaky se v sobotu brzy ráno srazily na Olomoucku u Mohelnice, a zastavily tak na celý den provoz na koridoru mezi Olomoucí a Prahou.
Podle Drážní inspekce najel zezadu jeden vlak do druhého. Strojvůdce jednoho z vlaků nehodu nepřežil.
Vyšetřovatelé jako příčinu nehody vyloučili technickou chybu a přiklánějí se k verzi, že nehodu zapříčinil někdo z železničního personálu. Zabezpečovací zařízení na trati bylo totiž kvůli modernizaci mimo provoz a výpravčí se museli domlouvat telefonem.
Provoz na trati z Prahy do Olomouce byl přerušen a vlaky byly odkláněny přes Brno. Odstraňování škod komplikovalo uhlí vysypané z jednoho z vlaků a také vyporšťování těla strojvedoucího ze zaklíněné lokomotivy.
"Neplánovaně dlouho trvalo šetření nehody, odklízení proto začalo později. Odstraňování lokomotiv je také velmi komplikované," vysvětlil v České televizi zpoždění mluvčí ČD David Šťáhlavský. "Zpoždění vlaků je nyní kolem dvou hodin. Jakmile bude odstraněna lokomotiva, bude ještě během noci obnoven provoz na jedné z tratí."
Škoda pět milionů
Při srážce došlo k vykolejení lokomotivy a dalších tří vagonů. "Jeden najel zezadu do druhého, zatím nevíme, zda ten vlak stál nebo jel. Příčinu nehody neznáme, vypadá to na lidský faktor, nelze však zatím vyloučit ani technickou závadu," uvedl Jan Kučera z Drážní inspekce.
Podle mluvčí společnosti ČD Cargo zajišťující nákladní dopravu vykolejila lokomotiva poštovního expresu, která narazila zezadu do vlaku s uhlím. Mimo trať jsou také poslední dva vagony vlaku s uhlím.
"Jeden vagon je přitom částečně poškozen tak, že se část uhlí vysypala na koleje. Velmi předběžná škoda je pět milionů korun," řekla Českým novinám mluvčí Simona Hradilová. Doplnila, že příčinu nehody zatím nedokážou říci ani inspektoři. "Možností je spousta, je to zatím čerstvé," dodala.
Obě koleje jsou v místě nehody zablokované.
Některé rychlíky, mezinárodní vlaky i Pendolino jezdí odklonem přes Brno, regionální vlaky zatím nahradily autobusy.
