Německý výrobce autodílů Behr si totiž jako první vybral tuto oblast pro svou zhruba půlmiliardovou investici.
Ve svém novém výrobním závodě hodlá v první fázi zaměstnat asi 130 pracovníků. Vyrábět bude chladicí moduly a komponenty pro různé značky osobních automobilů.
Provoz má být zahájen v polovinně roku 2007.
Behr již od roku 1999 působí v Mnichově Hradišti, kde nyní zaměstnává přibližně 700 lidí.
"Začíná se rychle úročit, že se na Ostravsku povedlo připravit nové průmyslové zóny. Behr je vůbec první společností, která míří na průmyslovou zónu v Mošnově. Vedeme řadu jednání a nepochybuji, že na zóně brzy přibudou další společnosti," uvedl generální ředitel CzechInvestu Tomáš Hruda.
Behr je přední dodavatel klimatizací a chlazení motorů pro osobní a užitková vozidla.
Zaměstnává 18 000 pracovníků v deseti vývojových a 30 výrobních místech v Evropě, Severní a Jižní Americe, Asii a Jižní Africe.
Průmyslová zóna v ostravském Mošnově byla jedním z kandidátů pro výstavbu nové automobilky Hyundai, která nakonec dala přednost lokalitě v Nošovicích.
Velký vliv na rozvoji průmyslové zóny má mošnovské letiště.
Podle odborníků bude hrát obrovskou roli pro další rozvoj nákladní dopravy. Už nyní jeho služeb využívají kromě DHL nebo České pošty i další zahraniční společnosti, které v posledních letech na území Moravskoslezského kraje investovaly.
"Ze zkušeností podobných letišť v zahraničí víme, že s příchodem zahraničních investic významně roste i potřeba nákladní letecké přepravy. Musíme být na tu chvíli připraveni," dodal Vavroš.
Přes plánovaný rozvoj nákladní dopravy se chce mošnovské letiště zaměřit především na zvýšení počtu přepravovaných cestujících.
Kraj staví novou odbavovací halu za 140 milionů, více než třetinu na stavbu přislíbila Evropská unie.
Letiště by´mělo být v roce 2015 schopné odbavit 1,5 milionu cestujících ročně. Loni letiště obsloužilo 233.000 pasažérů.
