Rok 2006 tak byl zároveň druhým v řadě, kdy si ČSA vybralo přes pět milionů pasažerů.
"Zvýšení počtu cestujících očekáváme i do budoucna, kdy by se měly postupně projevovat dopady nového obchodního modelu. Poroste i celková přepravní kapacita a to s příchodem nových Airbusů, které mají větší počet sedaček," uvedl k přepravním ukazatelům viceprezident pro prodej Petr Řehák.
Hlavní slovo k výsledku řekla pravidelná přeprava, díky které si ČSA mohly připsat 4,7 milionu zákazníků.
Nepravidelné lety rostou
Nejprogresivnější se ale jeví nepravidelné charterové lety, které loni využilo asi 800 tisíc lidí, tedy o 13,4 procenta více, než v roce 2005.
Tento druh dopravy je využíván především pro cesty za sluncem na dovolenou, proto k nejčastějším cílům těchto linek jsou místa jako Hurghada v Egyptě, Heraklion na Krétě, Mallorca či Rhodos.
Charterové lety ČSA využívají ale nejen klienti cestovních kanceláří či velkých společností.
"ČSA přepravují například český hokejový reprezentační tým, nebo tým hokejové Sparty Praha, ale také například irskou fotbalovou reprezentaci nebo fotbalový tým Anderlecht Brusel," říká tisková mluvčí ČSA Daniela Hupáková.
Kromě těchto týmů se "českými" chartery vozí například i Bank of Scotland či Vídeňská filharmonie.
Přesto díky podílu pravidelných letů zůstávají celkově nejoblíbenějšími destinacemi Paříž, Amsterdam, Londýn, či Řím.
Za rok 2006 uskutečnily ČSA přes 39 tisíc letů. Podle podnikatelského plánu na rok 2007, který koncem prosince schválila
dozorčí rada, by měla být letos firma opět zisková. Plán počítá s výdělkem 42 milionů korun. Zatím poslední zisk zaznamenaly ČSA v roce 2004.
