Byznys - Plzeňská Škoda Transportation chystá obří kontrakt s Kirovskými závody v Petrohradě. Smlouva, kterou podle informací Insideru podepíší obě strany v úterý v rámci návštěvy českého premiéra Petra Nečase v Rusku, se finalizovala ještě o víkendu.
Momentálně ale není jisté, kdy přesně ruská a česká strana smlouvu podepíší. Zdroj z české delegace sice tvrdí, že s podpisem se stále počítá ("V plánu to zatím je, mělo by to být zítra."), jiný, dobře informovaný zdroj obeznámený s vyjednáváním ale tvrdí, že tentokrát slavnostní uzavření smlouvy odložila ruská strana na jinou příležitost.
Podle něj to ale neznamená, že by smlouvu podepsat nechtěla. "Vypadá to dobře, kontraktu, myslím, nestojí nic v cestě."
Škoda Transportation oficiálně odmítá kontrakt jakkoliv komentovat: "Obecně do uzavření nekomentujeme žádný obchod," uvedla na dotaz Insideru ohledně možných kontraktů, které se chystají k podpisu v Rusku, mluvčí společnosti Lubomíra Černá.
Podobně je to i s českou vládní delegací.
Dobře obeznámený zdroj z byznysu nicméně upřesnil, že má jít o společný podnik Škoda – Kirovské závody. Firma by měla vyrábět vagóny metra či příměstských vlaků.
„K hlavním byznysovým událostem při cestě do Ruska bude patřit založení společného podniku v Petrohradu,“ uvedl také Milan Mostýn ze Svazu průmyslu a dopravy, který je garantem podnikatelské delegace.
Detaily kontraktu unikly na ruské straně do místních médií. Server Finmarket.ru tvrdí, že náklady na vybudování společného závodu mají dosáhnout výše 600 milionů rublů (v přepočtu přes 370 milionů korun). Přitom se počítá se ziskem ve výši až 4 miliard rublů do konce roku 2015 (kolem 2,5 miliard korun). Společný podnik se sídlem v Petrohradě by měl podle Finmarket.ru nést značku "Kirov-Škoda".
Nečas si do Ruska přivezl rekordní počet byznysmenů a také očekávání, že české firmy v zemi dotáhnou do finále kontrakty za miliardy korun.
Cestu znepříjemnilo porouchané letadlo, čeští byznysmeni si museli kvůli změně programu nechat v pondělí odpoledne ujít své soukromé petrohradské schůzky a výstavu Metalobrabotka.
Klíčovým kontraktem, o kterém se v Rusku bude mluvit, je ale ten na dostavbu Temelína. Medveděv slíbil českému průmyslu až 156 miliard korun, pokud v historickém tendru zvítězí rusko-české konsorcium MIR.1200.
Jan Němec, Tereza Šídlová
