Objev dne – Skoro by se chtělo říct: Kam se hrabe kritizovaná odměna pro premiérovu pravou ruku Janu Nagyovou. Vrcholní manažeři ostře sledované firmy – pražského dopravního podniku – si totiž na přelomu roku rozdělili takové prémie, že vedle nich je 100 000 a dalších 190 000 pro Nagyovou hotová almužna.

Insider získal přehled odměn a zlatých padáků lidí, kteří byli spojeni s bývalým ředitelem dopravního podniku Martinem Dvořákem. Ze seznamu vyplývá, že tu jde o bezmála milion korun vyplacených tři měsíce po sobě k pravidelnému platu.

Například ekonomický ředitel Ivo Štika získal podle tohoto přehledu za prosinec 2011 a za leden a únor 2012 na odměnách třikrát 948 tisíc. Celkem to dělá 2,8 milionu korun k základnímu platu navíc.

A protože Insider porovnával tento příjem s dosud odhalenými odměnami na ministerstvech a úřadech, jde nejspíš o rekordní prebendy, jaké kdy byly ve veřejném sektoru vyplaceny (nebo zjištěny).

Za co přesně manažer Štika nadstandardní odměny dostal, není jasné. Na svůj post totiž rezignoval už v prosinci 2011 krátce po Martinu Dvořákovi. Z dopravního podniku odešel až s příchodem současného šéfa Vladimíra Liche.

Dalším z bohatýrského seznamu je pak Jaroslav Stůj, který dočasně v pozici generálního ředitele vystřídal Dvořáka. Ten zase při odchodu dostal na cestu zlatý padák ve výši 2,59 milionu.

Ve funkci provizorního generálního ředitele byl přitom pouhé dva měsíce a jeho odvolání pražský magistrát vysvětlil větou: „Bylo to kvůli neutěšené situaci v dopravním podniku.“

Obří odměnu dostala ke svému platu i dlouholetá šéfka Dvořákova sekretariátu Daniela Pětníková. V lednu 2012 jí navíc k platu přišlo 727 tisíc korun. Ještě o jedenáct tisíc korun více v odměně inkasoval ve stejném měsíci technický ředitel podniku Radek Zamrazil.

Miroslava Jírovcová ze správy majetku dostala k platu 832 tisíc korun a personální šéfka Lucie Šindelářová 450 tisíc.

Zkrátka nepřišla ani mluvčí dopravního podniku Ilona Vysoudilová, která v lednu dostala prémii 416 tisíc.

Celkem si výše zmiňovaná sedmička lidí jen za tři měsíce přišla k běžnému platu na 8,6 milionu korun.

Z načasování odměn je přitom zjevné, že se manažeři chtěli zabezpečit před avizovaným příchodem nového vedení, které do dopravního podniku vyslal primátor Bohuslav Svoboda. Dalo se totiž očekávat, že lidé spojovaní s érou Martina Dvořáka na svých postech nezůstanou.

Rekordní prémie a zlatý padák zaskočily i současné vedení podniku v čele s Vladimírem Lichem a primátora Bohuslava Svobodu.

„Považuji podobnou formu 'zlatých padáků' za neobhajitelnou. Každý má nárok na odměnu za kvalitně odvedenou práci, ale pokud se podívám na styl řízení dopravního podniku, jeho podivné kontrakty a celkový stav společnosti, rozhodně současná situace nenapovídá tomu, že by si management mohl odsouhlasit statisícové odměny,“ sdělil Insideru primátor Svoboda, který spolu s Lichem chystá v dopravním podniku nový systém rozdělování odměn.