Praha - Z trhu autopojištění mohou v příštích měsících odejít některé menší pojišťovny. Podle aktuální analýzy společnosti Deloitte je stávající vývoj cen povinného ručení i havarijního pojištění pro pojišťovny dlouhodobě neudržitelný.
Průměrné pojistné nových smluv v posledních letech každoročně významně klesá. Například průměrné roční pojistné nových smluv povinného ručení osobních v prvním čtvrtletí roku 2012 pokleslo ve srovnání s rokem 2008 v jednotlivých tarifních skupinách o 21 % až 35 %.
„Stále se snižující průměrné pojistné již nepostačuje na krytí souvisejících škod a nákladů. Pokud pojišťovny na tuto situaci nezareagují a nezvrátí dosavadní trend poklesu sazeb u nových smluv, bude trh jako celek v krátkém horizontu ztrátový v obou odvětvích pojištění motorových vozidel," uvedl Jiří Fialka, partner oddělení poradenství pro pojišťovnictví ve společnosti Deloitte.
Zisk místo objemu
V příštích letech lze prý očekávat možnou konsolidaci na trhu pojištění motorových vozidel. Nedostatečnost současné úrovně pojistného u nových smluv může mít podle analýzy největší dopad na pojišťovny s nižším podílem na trhu pojištění motorových vozidel, které v krajním případě mohou odejít z trhu, čímž by se snížil tlak na cenu pojištění.
„Tyto pojišťovny často mají malý kmen, potřebují růst a získávat nové klienty a jsou tak nuceny bojovat o podíl na trhu agresivní cenovou strategií. Zároveň mají ve srovnání s většími hráči poměrně větší fixní náklady, menší úspory z rozsahu a jsou vystaveny poměrně větší volatilitě celkového objemu škod," uvedl Karel Veselý, ředitel poradenských služeb pro pojišťovnictví ve společnosti Deloitte.
| Čtěte také: Kde hrozí nejméně dopravních nehod? Nový žebříček měst Neukazujte naše ceny, žádají pojišťovny porovnávače Plaťte raději najednou. Splátky prodraží povinné ručení |
Analýza zároveň upozorňuje na skutečnost, že pojištění některých segmentů motorových vozidel je v současné době vysoce ztrátové, a to na úrovni celého trhu. „Jako jednoznačně neprofitabilní tarifní skupina se jeví například povinné ručení u tahačů návěsů s kombinovaným procentem okolo 150 %. Doporučujeme, aby jednotlivé pojišťovny zvážily zvýšení cen v těchto segmentech až o desítky procent," doplnil Veselý.
Podle názoru společnosti Deloitte by se měl posuzovat úspěch jednotlivých pojišťoven na trhu pojištění motorových vozidel dle kritérií zohledňujících zisk, nejen objem. Dosud byl často jediným měřítkem podíl pojišťovny na celkovém předepsaném pojistném.
---------------------------------------------------------------------------------------------------
Pojištění nejen motorových vozidel
