První tatrovácká moderna. Tatra 138 výrazně změnila nákladní auta z Kopřivnice

Tatra 138 měla klasickou tatrováckou koncepci s centrální nosnou rourou, nad přední nápravou byl nový vzduchem chlazený naftový osmiválec o výkonu 132 kW. | Foto: ČTK