reklama
Na konci 50. let přijel nový Csepel D450, který měl stále kapotovanou budku, ovšem mnohem úhlednějších a modernějších tvarů, které nebyly nepodobné například americké produkci. Zvolit bylo opět možné mnoho různých variant, pod kapotou byl vznětový čtyř- nebo šestiválec. Produkce vozu skončila až v 70. letech. | Foto: Fortepan / Sattler Katalin (CC-BY-SA 3.0)