reklama
Východoněmecké nákladní automobily ale nebyly ztělesněny jen vozy IFA, ale také Robur. Řada LO (zážehový motor) a LD (naftový motor) vydržela ve výrobě s celou řadou modernizací od konce padesátých až do začátku devadesátých let. | Foto: Radek Pecák