Silniční sestra vejtřasky dlouhověkosti nedosáhla. Praga S5T se i tak stala legendou

2/13 Přehled fotografií
První prototyp vyjel v roce 1955, sériová výroba začala v roce 1957. Základem byly varianty valník a třístranný sklápěč. | Foto: ČTK/Mevald Karel