reklama
Škoda 1203 přijela nakonec až v roce 1968, a i když už nešlo o kdovíjaký technický výstřelek, protože lehkých užitkových vozů bylo v socialistickém Československu opravdu málo, těšila se velké oblibě. V nabídce bylo navíc hodně verzí od klasické dodávky přes kombi, sanitku, valník až po osobní mikrobus. A i když výroba ve Vrchlabí skončila v roce 1981, ve slovenské Trnavě u automobilky TAZ se pak auto po mnoha modernizacích dělalo až do konce 90. let. A Roman Jirouš z firmy Ocelot dokázal prakticky novou 1203 na základech původní vyrobit ještě v roce 2017. | Foto: Jan Matoušek