Bez naftového agregátu, zato vždy s hybridním pohonem. Třetí generace Nissanu Qashqai s platformou CMF-C se výrazně proměnila především pod karoserií. Základem nabídky bude mildhybrid ve spojení s přeplňovaným benzinovým čtyřválcem 1.3 DiG-T o výkonu 103 nebo 116 kW. Úplnou novinku představuje varianta e-Power, kde auto pohání elektromotor, pro který energii vyrábí spalovací agregát. Ten sám ale auto pohánět nemůže. Nissan je s tímto typem pohonu úspěšný v Japonsku, v Evropě jej nasazuje vůbec poprvé. Na trh se novinka dostane na jaře, více si o ní můžete přečíst zde.