Nissan a kompakty

Nissan kdysi učinil odvážný krok, když klasickou Almeru nahradil crossoverem Qashqai. Sázka na nejistotu se vyplatila a vůz s obtížně vyslovitelným jménem začali kopírovat i soupeři. Japonci však chtěli nabídnout i alternativu pro klasicky smýšlející zákazníky, vedle Qashqaie tak po několika měsících začali prodávat Tiidu. Hatchback nebo sedan s původními kořeny v Japonsku v roce 2003 se na evropských trzích objevil až o více než tři roky později. Navíc s designem, který se nedá označit jinak než jako kontroverzní. Pověst auta kazily i horší jízdní vlastnosti, nepomohl ani velký vnitřní prostor.

I přes neúspěch Tiidy to Nissan na poli klasických kompaktů nezabalil a čtyři roky zpátky předvedl Pulsar. Ten dostal líbivější kabátek, lepší jízdní vlastnosti a zachoval si na třídu nadprůměrný vnitřní prostor. Jenže i přes dobrý poměr ceny a výbavy zákazníci auto nekupovali. S příchodem nové emisní normy tak Nissan ukončil i produkci Pulsaru.