Praha - Vlnu nevole ze strany dopravců vyvolal záměr hlavního města zakázat kamionům vjezd na Barrandovský most a přilehlou část Jižní spojky.
Podle stanoviska sdružení dopravců Česmad Bohemia rozhodnutí výrazně zkomplikuje dopravu na výjezdu z metropole ve směru na Brno.
Změna má začít platit současně s otevřením jihozápadní části Pražského okruhu, které je naplánované na konec září.
"Je velmi pravděpodobné, že při odbočování na Spořilově a na nájezdu na D1 na Chodově bude docházet k fatálním dopravním komplikacím. Tato místa nejsou pro takovéto řešení projektována," upozorňuje mluvčí sdružení Martin Felix.
Problémy se podle něj dají očekávat i v místě napojení u Vestce i na severu Prahy kde si budou kamiony hledat objízdné trasy.
"Po třikrát delší trase ujedou místo současných 13 kilometrů plných 34, každá cesta se tak nesmyslně prodlouží o 21 km, přičemž úleva, kterou jejich vyhnání přinese Barrandovu, bude vykoupena stejnou zátěží pro Spořilov a Chodov," uvedl Felix.
Dopravcům se také zvýší náklady kvůli platbě mýtného, které bude na dálnici D1 a novém úseku Pražského okruhu povinné.
Zákaz města platí
Magistrát prozatím nehodlá své rozhodnutí měnit. "Město trvá na tom, že obchvat je nutné používat pro nákladní dopravu, zákaz tedy nadále platí," řekl Aktuálně.cz mluvčí magistrátu Jiří Wolf.
Zároveň dodal, že pokud by se obavy sdružení dopravců potvrdily, je město ochotné své rozhodnutí změnit. "V případě potvrzení dopravního kolapsu, budeme o situace dále jednat," sdělil.
Prohlédněte si Pražský okruh
Nově vybudovaná část Pražského okruhu, která bude slavnostně otevřena 20. září, propojí brněnskou D1 s dálnicí D5 do Plzně a rychlostní silnice na Karlovy Vary a Chomutov.
Součástí propojení dálnic je i 2,5 kilometru dlouhá mostní estakáda přes řeky Berounku a Vltavu, stavba nejdelšího mostu v Česku, který vede přes Lochkovské údolí a je dlouhý 425 m, dva téměř dvoukilometrové tunely Cholupice a Lochkov a dvě velké mimoúrovňové křižovatky.
