Vedle sportovní 190 E se na stánek Mercedesu postavila čtvrtá generace roadsteru SL, která se nikdy nenabízela s ničím menším než šestiválcovým motorem. Špičkou ledovce, nejen výkonového ale i cenového, byly dvanáctiválcové varianty z produkce AMG. Auto to bylo úspěšné, v prodeji vydrželo až do roku 2002.
