Na dospělém závodním okruhu se ale přece jen ukázalo, že Octavia RS je i v nejsilnější verzi 245 především autem pro každodenní ježdění a ne čistokrevným sportovním náčiním. V prudkých zatáčkách projížděných pod plynem elektronika bojovala s nedotáčivostí, což je u auta s pohonem přední nápravy obvyklé. Čistokrevné sportovní auto ale Octavia RS 245 připomíná v rychlých zatáčkách "na srdce". Ty jsme občas bez ubrání plynu projížděli i tempem blížícím se 200 km/h a pneumatiky zůstávaly elasticky přilepené k asfaltu.. | Foto: Škoda Auto