Originál chutná nejlépe. Peugeot 208 se vrací ke kořenům a dobře dělá

Kolegové z redakcí před námi měli zjevně těžší nohu a jezdili za 6,4 l. Spěchajícím dálkařům tříválec bez turba nevyhoví, výhodou je jednoduchost a spolehlivost.

Foto: Martin Frei