Auta, která křižovala socialistické silnice. Žigulíky, škodovky i perly z Tuzexu

1/43 Přehled fotografií
Hned u vstupu do muzea čeká nejen několik historických automobilů a několik vitrín s modely socialistických aut, ale i rozložený motor Škoda OHV. Do sériové výroby se jednotka s hliníkovým blokem dostala v roce 1964 spolu se Škodou 1000 MB, v různých modifikacích však stejný základ používaly modely s okřídleným šípem až do roku 2003. Tato konkrétní rozložené jednotka je ze Škoda 110 L. | Foto: Jan Matoušek