Rozdíl 30 let. Jaká auta se v Československu prodávala v roce 1989 a kolik stála?
Škoda 120 L
Škodovky s motorem vzadu si kupovali lidé, kteří nehodlali čekat ve frontě na modernější typ Favorit. A rovněž ti, kteří si chtěli na poslední chvíli pořídit levnější vozidlo s motorem vzadu, na což byli zvyklí. Vždyť taková auta vyráběl mladoboleslavský podnik už od roku 1964, přičemž řada 120 pocházela z roku 1976. Základ nabídky tvořil pětimístný sedan Škoda 120 L se čtyřstupňovou převodovkou.
Řadový kapalinou chlazený motor o objemu 1,2 litru mu uděloval maximální rychlost 140 kilometrů za hodinu při spotřebě 6,4 až 9,7 litru benzínu. Dále si zákazníci mohli vybrat inovované sedany Škoda 125, 135 a 136 s pětistupňovou převodovkou, a k tomu prestižnější, leč jen čtyřmístné kupé Rapid. Ceny startovaly na částce 65 630 korun za Škodu 120 L. Všech škodovek s motorem vzadu přišlo v roce 1989 do tuzemské maloobchodní sítě přes 45 tisíc kusů.
Právě se děje
Jágr přišel o zuby. Bůh si vždy najde cestu, abych neztloustl, prohlásil
Manchester United zase padl. Překvapivě prohrála i Chelsea
Šílený kolaps mladých Slováků. Otloukánek jim dal v závěru dva góly v oslabení
Slavia nejlepší na světě. Fanoušci dělají místo výtržností reklamu a prosí o přízeň
Poláci nepotrestají svou hvězdu Šwiatekovou za doping. Objektivní rozhodnutí, tvrdí
Haalandovi se narodilo první dítě. Prozradil to Guardiola
