Rozdíl 30 let. Jaká auta se v Československu prodávala v roce 1989 a kolik stála?
Lada 1300/VAZ 2105
Základním modelem značky Lada byl pětimístný VAZ-2105 (Lada 1300 sedan). Tento typ vznikl na počátku 80. let mírnou modernizací "žigulíku" z roku 1970, což byl upravený Fiat 124 z roku 1966. Kapalinou chlazený čtyřválec byl vpředu a přes čtyřstupňovou převodovku poháněl zadní kola. Nejvyšší rychlost činila 145 kilometrů, spotřeba 8 až 10 litrů.
Po těchto osvědčených autech u nás panovala obrovská poptávka, ale roční import ze Sovětského svazu oproti 70. letům poklesl zhruba o dvě třetiny. Stovky klasických vozů Lada byly navíc každoročně určeny pro podniky a instituce; používali je kupříkladu dopravní policisté.
Základní Lada 1300 (VAZ-2105) stála 70 800 korun. K tomu existovala řada variant: například odvozené kombi VAZ-2104 bylo za 78 tisíc a luxusní sedan VAZ-2107 s 1,5litrovým motorem za 84 700 korun. V roce 1989 obdržela Mototechna zhruba 2,5 tisíce kusů sedanu VAZ-2105 s motorem 1,3. Počet všech dodaných aut Lada klasické koncepce pohonu přitom přesáhl devět tisíc.
Právě se děje
Kam se hrabe Fico. Slovenský politik v europarlamentu předvedl nevídaný bizár
ŽIVĚ
Rusko by se po vítězství nad Ukrajinou nezastavilo na našich hranicích, řekl Lipavský
Za dubnové mrazy změna klimatu nemůže, teď se zase oteplí, říká klimatolog
Čína dá lidem peníze, když si vymění staré auto za nové. Na elektroauto čtyřikrát víc
